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2026-08-15

恩姆梯精工株式会社
企业传播部

BTM 85 BT/P4CDBA 双向双列角接触推力球轴承 40° 接触角非金属保持架 P4C 精密级高速机床主轴推力轴承

1 型号信息与规格参数

完整型号:BTM 85 BT/P4CDBA

基础尺寸

内径 d:85 mm

外径 D:130 mm

高度 H:40.5 mm

接触角:40°

列数:2 列钢球

轴向承载:双向承受轴向载荷

座圈形式:两片式(双列角接触推力球轴承标准结构)

外圈定位特征:外圈无定位挡边

补充润滑结构:无

精度等级:P4C 精密级

结构系列:BTM 高速系列双列角接触推力球轴承

密封结构:无密封(开式)

表面涂层:无涂层

出厂润滑:无预装润滑剂

代号释义

BTM:高速型双列角接触推力球轴承,两片式座圈,40° 接触角,主打极限转速性能,双向承受轴向载荷,高速主轴专用推力轴承

85:适配轴径基准尺寸 85mm

BT:高速优化内部构造

P4C:P4 等级改良精密精度规格,适配高速精密主轴工况

DBA:标准配套公差与配对基准配置

负荷与转速参数

基本额定动载荷 Cr:40 kN

基本额定静载荷 C0r:88 kN

脂润滑极限转速:6 400 r/min

油气润滑极限转速:8 300 r/min

材质与附加属性

滚动部件材质:轴承钢

碳足迹(参考):6.2 kg CO₂e

净重:1.67 kg

eClass 代码:23-05-10-02

UNSPSC 代码:31171531

后缀完整释义

BTM:高速取向双列角接触推力球轴承,两片分离式座圈,40° 接触角,可承受双向轴向载荷;相比 60° 接触角推力轴承,转速上限更高、轴向刚度适中,侧重高速运转场景,不适宜超大轴向载荷工况。

85:适配主轴轴颈公称尺寸 85mm。

BT:经过优化的高速内部几何结构,降低高速摩擦损耗。

P4C:改良型 P4 精密精度等级,尺寸精度、轴向回转精度优于普通 P4 标准,抑制高速轴向振动。

DBA:出厂基准公差配置,满足主轴单元成套配对装配需求。

重要提示:BTM 高速系列推力轴承以承受双向轴向载荷为主,仅允许极小径向载荷;主轴系统必须搭配 NN 系列双列圆柱滚子径向轴承组合使用。轴承外圈无定位挡边,依靠轴承座完成轴向限位;无内置润滑通道,不支持运行中在线补油,适合定期停机保养加注润滑介质。开式无密封结构,轴承座必须加装有效密封隔绝切削液、粉尘;产品出厂未预填润滑脂。

同规格衍生型号对照:

BTM85 BT/P4BA(标准 P4 精度通用款)

BTM85 BT/P2(超精密 P2 等级,超高精度高速主轴)

BTM85 BT(普通精度,通用高速旋转机构)

2 BTM 85 BT/P4CDBA 结构与运行特性

BTM 85 BT/P4CDBA 属于 P4C 精密级 40° 接触角高速型双列角接触推力球轴承,两片式座圈搭配非金属保持架,双向轴向承载。40° 中等接触角是高速主轴优选方案,平衡转速上限与轴向刚性,高速运行温升控制表现优于大接触角推力轴承;双列钢球布局载荷分布均匀,耐受双向交变轴向力。

核心特点:40° 接触角 + BTM 高速系列结构 + P4C 精密轴向精度 + 非金属低发热保持架。经典搭配方案:NN 系列双列圆柱滚子轴承承担径向载荷 + BTM 推力轴承实现双向轴向定位,构成高速加工中心标准主轴配置。

选型区分参考:

BTM85 BT/P4CDBA(改良 P4C 精密级,高速加工中心、高速数控车床、内外圆磨床主轴,追求转速与精度平衡)

BTM85 BT/P2(P2 超精密级,超高速精密磨削、镜面精加工设备)

BTM85 BT(普通精度,一般高速旋转工装、非精密传动机构)

3 核心性能优势

1. 40° 优化接触角设计,高速工况发热更低,极限转速表现突出,兼顾轴向定位刚度。

2. BTM 高速专属内部结构,降低滚动摩擦阻力,适配长时间连续高速运转。

3. 双列钢球两片式座圈结构,双向均可承受轴向载荷,实现主轴双向轴向限位。

4. P4C 改良精密精度等级,有效降低高速下主轴轴向窜动与振动,保障精加工尺寸稳定性。

5. 非金属保持架高速搅油损耗小,抑制温升上升,延长润滑介质使用寿命。

6. 标准化两片式座圈结构,同规格主轴配件互换性良好,便于设备维修替换。

4 主流适用场景

4.1 高速立式、卧式加工中心主轴

与 NN 系列双列圆柱滚子轴承配套,承受双向轴向载荷

4.2 高速内外圆磨床、刀具磨床精密主轴

控制高速轴向振动,稳定磨削工件精度

4.3 高速精密数控车床主轴

适配高速车削交变轴向载荷工况

4.4 高速精密旋转工装、自动化精密分度装置

5 装配规范与使用要求

5.1 装配环境与操作规范

P4C 精密轴承建议在洁净防尘装配车间完成组装,彻底清理轴肩、轴承座、隔套接触面杂质。两片式座圈装配注意安装方向,防止钢球偏移;严禁直接敲击钢球与保持架。无外圈定位挡边,装配保证座圈贴合面完全平整,依靠轴承座实现轴向限位。载荷分工明确:径向载荷交由配套圆柱滚子轴承承担,本轴承仅承载轴向力。无内置补油沟槽,无法在线持续供油,执行定期停机加注润滑方案。轴承座配置油封或迷宫密封,阻挡粉尘与切削液侵入滚道。

5.2 选型匹配指引

高速精密主轴,搭配 NN 双列圆柱滚子轴承,需要双向轴向定位,兼顾转速与精度 → BTM85 BT/P4CDBA

超高速镜面精密加工,要求极低轴向跳动 → BTM85 BT/P2

通用高速旋转机构,无严苛精度指标 → BTM85 BT

重要提醒:禁止单独使用 BTM 推力轴承承受径向载荷,极易造成钢球偏载、早期疲劳剥落。无在线持续润滑结构,长期连续运行设备需合理规划保养周期,按时补充润滑剂。

5.3 润滑维护说明

出厂未预装润滑脂。脂润滑、油气润滑均可适配;无环形润滑通道,不支持不停机持续供油,须在设备维护停机阶段加注润滑介质。持续监测主轴温升与轴向振动,出现温度异常升高第一时间排查润滑状态。

5.4 环境使用注意事项

开式无内置密封,轴承座必须配备可靠密封装置。钢球与滚道对粉尘、切削液侵蚀敏感,污染物侵入易产生滚道划伤、点蚀,快速造成精度衰减。非金属保持架应当规避长期持续超高温工况,延缓老化失效。

6 故障识别提示

典型失效现象:工件端面尺寸波动、高速主轴轴向窜动超标、运转温升异常升高、周期性异响、钢球压痕、滚道疲劳剥落。高发诱因:承受额外径向载荷引发单侧偏载;润滑补给不足产生干摩擦;两片座圈装配倾斜受力不均;密封失效杂质进入滚道;超载运行超过基本静载荷产生永久性塑性变形。一旦出现精度下滑、异响、异常升温应当立即停机检修;滚道、钢球、保持架发生永久损伤时轴承整体更换。