エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 球面滑り軸受、自己潤滑ロッドエンドベアリング、建設機械シリンダジョイント用自在継手支持パーツ
1 NMT 球面滑り軸受の構造と運転特長
球面滑り軸受は球面摺動式支持部品であり、主に内輪、外輪、球面摺動層、保持器またはシールで構成されます。転がり軸受と異なり、内外輪球面間の摺動運動によって角度補償を実現し、軸端または連結部材が一定範囲内で傾斜、揺動、自在調整を行うことを可能にします。
日本 NMT 球面滑り軸受には、ラジアル球面滑り軸受、アンギュラコンタクト球面滑り軸受、スラスト球面滑り軸受、ロッドエンド球面滑り軸受などの構造形式があります。高純度軸受鋼または特殊摺動材料を使用し、精密球面加工、表面強化、潤滑処理を経て製造され、耐摩耗、低摩擦、偏荷重耐性、長寿命などの特性を備えています。建設機械、油圧シリンダ、铰接ジョイント、ロッド接続、バランス機構、取付偏差補償位置によく使用され、重荷重铰接システムの重要支持部品です。
2 核心的性能優位
角度補償能力が強い：球面摺動構造により、軸端傾斜、取付偏差、部材変形を補償可能で、組立精度要求を低減します。
複合荷重耐性が良好：ラジアル荷重、アキシャル荷重、偏荷重モーメントを同時に受けることができ、複雑な受力を持つ铰接位置に適します。
低摩擦摺動が安定：球面接触と摺動材料を最適化し、カクつき、振れ、異音を低減し、揺動の円滑性を向上させます。
耐磨耗寿命が長い：球面が精密加工と表面処理されており、長期揺動下でも安定した隙間を維持します。
シール防護が完備：防塵、シール、泥除け設計を備えた複数の構造があり、埃、泥、湿気、油汚れの侵入を遮断します。
取付保守が簡便：構造の標準化度が高く、分解組立工程が簡単で、建設機械の現場交換・保守シーンに適します。
3 主な適用シーン
3.1 建設機械装置
ショベル、ローダー、ブルドーザー、クレーン、ロードローラー、舗装機などの铰接・連結部。
3.2 油圧シリンダシステム
シリンダトラニオン、ピストンロッド端、シリンダ铰接、油圧バルブブロック接続、油圧シリンダ支持位置。
3.3 ロッド・リンク機構
ロッドエンドジョイント、リンク铰接、バランスロッド、ステアリング機構、多連リンク伝動システム。
3.4 車両シャーシシステム
シャーシ铰接、サスペンション接続、ステアリングタイロッド、スタビライザーバー、車両運動補償機構。
3.5 鉱山・冶金機器
鉱山機械铰接、冶金機器接続点、ローラーテーブルバランス機構、重荷重摺動支持位置。
3.6 汎用工業铰接機構
機械铰接、機器補償機構、自動調心接続、揺動支持、角度調整を必要とする伝動位置。
4 選定方向と組立上のポイント
4.1 選定の考え方
荷重タイプに基づいて選定：ラジアル荷重が主体の場合はラジアル球面滑り軸受を選択；アキシャル荷重が大きい場合はスラスト球面滑り軸受を選択；複合荷重にはアンギュラコンタクトまたは複合構造を選択。
取付方式に基づいて選定：ロッドエンド接続が必要な場合はロッドエンド球面滑り軸受を選択；穴内取付が必要な場合は標準ラジアル球面滑り軸受を選択。
使用環境に基づいて選定：埃、泥、湿気、油汚れの多い環境では、シール、防塵、泥除け構造付きモデルを優先。
揺動頻度に基づいて選定：頻繁揺動工况は低摩擦・耐摩耗摺動層材料を優先；重荷重間欠揺動では耐荷重性と耐衝撃性に重点を置きます。
4.2 組立のポイント
組立前に内輪、外輪、球面摺動面、取付穴、ピン、ボルト、嵌合面を清掃し、埃、泥、切粉、錆、油汚れを除去します。
組立中は外輪、内輪、摺動面を直接叩かないようにし、圧力は対応する輪体端面に均等に作用させます。
ピン、ボルト、取付穴の寸法を確認し、過剰圧入による球面隙間不足や回転カクつきを回避します。
組立後は揺動円滑性、アキシャル隙間、ラジアル隙間、シール位置、締結部品の状態を確認し、カクつき、異音、緩みがないことを確認します。
建設機械や油圧シリンダの工况では、組立後に負荷揺動試験を行い、铰接位置に干渉や異音がないことを確認します。
5 潤滑管理と運転保守
5.1 潤滑の提案
球面滑り軸受にはリチウムグリス、極圧リチウムグリス、二硫化モリブデングリスまたは固体潤滑コーティング方案を使用できます。具体的な選定は荷重、揺動頻度、温度、シール構造に合わせて決定します。
潤滑媒体の状態を定期的に確認し、グリスの乾燥、汚染、炭化または流失が見られたら速やかに補給または交換します。
シール構造を清浄に保ち、泥、埃、不純物の堆積によるシール失效と摺動面摩耗の加速を回避します。
異なる種類の潤滑材料は混合使用せず、潤滑補給前に旧グリスの残留を清掃します。
5.2 運転監視
日常運転では、軸受の音、揺動円滑性、隙間変化、シール状態、連結締結状況に注意を払います。
持続的な異音、カクつき、揺動困難、隙間増大またはグリス漏れは、通常、潤滑不足、摺動面摩耗、異物侵入、取付偏差またはシール失效に関連しています。
建設機械と油圧シリンダは泥環境下でのシール性能に注目；車両シャーシは衝撃荷重と連結安定性に注目；鉱山冶金機器は重荷重摺動と耐磨耗寿命に注目します。
シール、防塵構造、締結部品、ピン、球面状態を定期的に検査し、老化、漏れ、緩みまたは異常摩耗が確認されたら速やかに処理します。