エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7000 CDGB/P4A 精密アンギュラ玉軸受 15°D 型 B 級測定荷重汎用組合せ高速主軸軸受
1 製品型式・寸法荷重・技術仕様
完全型式：7000 CDGB/P4A
型式記号解説
7000：70 シリーズ超小型精密単列アンギュラ玉軸受基本サイズ；CD：D 型高負荷軌道プロファイル、2 点接触形状；GB：単体汎用組合せ、B 級測定荷重区分；P4A：P4A 超高精密公差等級。単体軸受として出荷、顧客が軸系設計に基づき現場にて選別・組合せを実施。
標準寸法パラメータ
内径 d：10 mm
外径 D：26 mm
幅 B：8 mm
接触角：15 °
荷重性能値
基本動定格荷重 Cr：4.1 kN
基本静定格荷重 C0r：1.66 kN
限界回転数備考
実現可能回転数については SKF 技術資料を参照ください。
製品全仕様
接触方式：標準 2 点接触
列構成：1 列（単列構造）
輪構造：一体型内輪、一体型外輪
内部設計：D 型高負荷最適化設計
組合せ適応性：組合せ使用可能、背面 <>・正面><・直列 >> レイアウトに対応
工場組合設定：無し（単体独立供給）
予圧・隙間区分：測定荷重、B 級
公差等級：P4A 精密級
素材：軸受鋼
コーティング：無し
シール：無シール開放型
初期潤滑材：無し、潤滑システム現場選定
新品指標炭素フットプリント：0.07 kg CO₂e
製品正味質量：0.019 kg
eClass コード：23-05-08-04
UNSPSC コード：31171531
回転数注記：実稼働回転数は潤滑、放熱、連続負荷、組立同軸度に左右されます。高速工况にはオイルエア潤滑推奨、詳細回転閾値は SKF 公式技術資料をご確認ください。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7000 CDGB/P4A は 70 シリーズ超小型単列精密アンギュラ玉軸受です。15° 小接触角により高速性能を優先しつつ均衡した半径方向耐荷重を実現。一体型内外輪により剛性が安定し、組立荷重による変形を抑制。D 型最適化軌道輪郭は標準仕様と比較し動的耐荷重を向上し、疲労寿命を延長します。
本製品は単体独立供給、汎用組合せ特性を備えます。主軸の負荷、軸スパン、転倒モーメントに応じ、2 個または複数個の軸受を背面・正面・直列に自由組立可能。軸方向荷重区分が B 級測定荷重のため、間座による精密な予圧調整が容易で、高精度予圧制御を必要とする精密主軸に適します。
無シール開放構造によりシール摩擦損失を除去し、グリス潤滑・オイルエア潤滑に両対応。内部に初期潤滑剤を充填していないため、機器メーカーは運転温度・目標回転数に合わせ潤滑剤を選定できます。幅わずか 8mm の薄型コンパクト形状で、軸方向取付スペースに制限のある小型精密機器の軸系レイアウトに最適です。
3 核心性能メリット
1. 単体汎用自由組合せ：単体供給、3 種類の組合レイアウトに対応し、多様な主軸受力構造に柔軟に適応。
2. B 級測定荷重規格：荷重域が規格化され、間座による高精度予圧調整が可能で製品一致性に優れる。
3. 15° 小接触角設計：転がり損失が少なく高速昇温を抑制、限界高速特性に優れる。
4. D 型高負荷軌道最適化：接触応力分布を改善し、動的耐荷重と運転安定性を向上。
5. P4A 超高精密等級：半径・軸方向振れを厳格管理、光学機器・小型加工主軸の長期高精度回転を保証。
6. 一体型内外輪構造：輪の構造強度が高く組立変形しにくく、長時間運転で精度を維持。
7. 超薄コンパクト外形：幅 8mm で軸方向スペースを節約、小型・軽量機器設計に適合。
4 主な適用シーン
4.1 ミニチュア高速精密主軸：微細穴加工主軸、小型彫刻機高速主軸、実験装置内蔵小型回転ユニット。
4.2 光学・精密検査機器：光学レンズ回転機構、画像検査回転治具、三次元測定補助回転軸系。
4.3 小型自動化精密機構：小型ロボットジョイント、小型精密割出テーブル、半導体小型搬送回転部品。
4.4 小型精密加工機・医療機器：ミニ NC 研磨機回転軸、精密紡機高速軸、低侵襲医療機器回転部品。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 高精度軸受は防塵クリーン環境で組立作業を実施してください。軸頸、ハウジング、間座嵌合面のバリ、粉塵、金属切粉を完全除去。熱嵌め工法推奨、軌道および軸受輪工作面を直接叩くことを禁止。嵌め合い締め代を適切に管理：過大な締め代は軸受本来の荷重特性を変化させ異常発熱、締め代不足は外輪クリープ摩耗を引き起こします。組合せ使用の際は同一ロットの軸受を選定し、組合精度の一致性を確保することを推奨。
5.2 組合レイアウト・B 級荷重使用説明
7000 CDGB/P4A は単体 B 級測定荷重軸受で、工場既定の組合形式はありません。3 種類組立方式の特徴：
背面 <>：耐転倒モーメントに優れ、張出構造を持つ主軸に適用；
正面 ><：軸方向位置決め精度に優れ、スパンの短い精密位置決め軸系に適用；
直列 >>：一方向軸方向耐荷重を最大化、持続一方向軸負荷工况に適用。
B 級測定荷重は高精度予圧調整に使用し、適切な厚みの間座と組合せ予圧量を計算する必要があります。計算なしに無断で間座研磨を行い、予圧過大または予圧不足を引き起こさないでください。
5.3 潤滑マッチング方案
軸受内部に初期潤滑剤は充填されておりません。限界回転数を活用する場合はオイルエア循環潤滑を優先；通常連続運転には低粘度高速精密軸受グリスを選定。異種潤滑剤の混合を禁止、交換時に古い潤滑剤を完全洗浄してください。
5.4 回転数パラメータ備考
本型式の到達可能限界回転数は SKF 対応仕様公式資料を参照。実稼働回転数は負荷、予圧水準、放熱、潤滑条件に制限され、連続満負荷運転時は回転数に十分な安全余裕を確保してください。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後低速無負荷試運転を実施し段階的に昇速、振動・異音・昇温を監視し安定確認後本運転に移行してください。開放型のため防塵・防切削液機能が内蔵されておらず、粉塵・冷却液・湿気が存在する環境では軸端部に外部シール構造を設置する必要があります。
保全周期に従い潤滑剤を定期補充・交換し、軌道に安定した油膜を保持します。運転中に定常異音、精度ズレ、異常昇温が発生した場合、嵌め合い締め代、組合レイアウト、異物混入、潤滑不良を優先点検してください。軸受に激しい衝撃負荷をかけないようにし、一体輪の永久変形を防止します。