エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7005 CD/P4ADBA 精密アンギュラ玉軸受 15°D 型高負荷 2 連固定背面組合せ事前マッチ主軸軸受
1 製品型式・寸法荷重・技術仕様
完全型式：7005 CD/P4ADBA
型式記号解説
7005：70 シリーズ精密アンギュラ玉軸受基本サイズ；
CD：15° 接触角、D 型高負荷軌道形状；
P4A：P4A 超高精密公差等級；
DBA：2 連固定背面組合せ工場事前マッチ軸受セット。
標準寸法パラメータ
内径 d：25 mm
外径 D：47 mm
幅 B：24 mm
接触角：15 °
荷重性能値
基本動定格荷重 Cr：15.6 kN
基本静定格荷重 C0r：10.4 kN
回転数案内：許容運転回転数に関しては SKF へお問い合わせください
製品全仕様
接触方式：標準 2 点接触
列構成：2 列（2 連マッチングユニット）
輪構造：一体型内輪および外輪
内部設計：D 型高負荷最適化設計
汎用組合軸受：不可（工場固定組合、レイアウト変更禁止）
組合レイアウト：背面組合 <>
セット内軸受個数：2 個ユニット
予圧・隙間区分：超軽予圧
公差等級：P4A 精密級
素材：軸受鋼
コーティング：無し
シール：無シール開放型
初期潤滑材：無し、潤滑システム現場選定
新品指標炭素フットプリント：0.57 kg CO₂e
製品正味質量：0.154 kg
eClass コード：23-05-08-04
UNSPSC コード：31171531
回転数注記：実稼働回転数は潤滑方式、放熱条件、連続負荷、組立同軸度に影響されます。正式選定前に SKF より基準限界回転数を確認してください。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7005 CD/P4ADBA は 15°D 型高負荷 2 連固定背面事前マッチ精密アンギュラ玉軸受で、一体型軸受鋼内外輪構造を採用します。15° 小接触角は高速用途に適合。D 型高負荷軌道は接触面積を最適化し定格荷重を向上、高速性と耐荷重性能を両立します。工場選別・事前ペアリング済み 2 連セット出荷、背面 <> 組合せ固定仕様。予圧とペア角度は工場固定のため、分解し正面・直列レイアウトに組替えないでください。
背面組合せは有効支持スパンが広く転倒モーメント耐性に優れ、ラジアル荷重と大きな転倒モーメントを同時に受ける軸系に適します。工場出荷時超軽予圧設定、摩擦発熱を抑制し限界回転数を最大化、中負荷で温度変化に敏感な高速機器に適合。無シール開放構造によりシール摩擦損失を除去し高速性能を完全発揮。内部に事前潤滑剤なし、高速グリスまたはオイルエア潤滑システム推奨。
ペアセットを分解し他の単体軸受と混用すると予圧バランスが崩れ、振動上昇・回転精度低下を引き起こします。
3 核心性能メリット
1. D 型高負荷軌道＋15° 接触角：耐荷重性能良好、優れた高速特性を保有し負荷と回転速度の要求に両立。
2. 工場固定背面 2 連事前ペアリング：ペア状態固定、現場での追加工不要；支持間隔が広く転倒モーメント耐性に優秀。
3. 工場標準超軽予圧：摩擦発熱が少なく限界回転数性能に優れ、温度管理厳格な高速主軸に適する。
4. 高清浄度軸受鋼素材：高硬度・耐摩耗性に優れ接触疲労寿命が長く、長期運転寸法安定性良好。
5. P4A 超高精密等級：半径・軸方向振れを厳格管理、長時間高精度回転を保証。
6. 一体型輪構造：全体剛性十分、変形耐性強く長時間連続安定運転可能。
7. 無シール開放構造：追加摩擦抵抗なし、限界回転数が高くオイルエア潤滑に完全対応。
4 主な適用シーン
4.1 中小型高速精密工作機械主軸：高速彫刻フライス主軸、PCB 高速穴あけ主軸、精密研削主軸、高速木工主軸。
4.2 自動機重負荷高速回転機構：転倒耐性を要する精密割出装置、ロボットジョイント、高速巻取回転ユニット。
4.3 光学・精密検査機器：高精度光学スキャン回転テーブル、精密治具回転支持アセンブリ。
4.4 小型精密汎用機器：高速精密紡機回転軸、精密医療機器高速回転部品。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 高精度 2 連背面事前マッチ軸受は防塵クリーン環境で組立を実施してください。軸頸、ハウジング、間座嵌合面のバリ、粉塵、金属切粉を完全除去。熱嵌め工法推奨、軌道・転動体・工作面を直接叩くことを禁止。本セットは DB 固定組合のため分解・レイアウト変更禁止。嵌め合い締め代を適切管理：過大締め代は温度急上昇、不足すると外輪クリープにより設定予圧が破壊されます。
5.2 組合構造・予圧説明
本型式は工場事前マッチ固定背面 <> 仕様、DF・DT レイアウトへの変更に対応しません。背面組合せは有効支点間隔が広く転倒モーメント耐性が強い。超軽予圧仕様は高速・中負荷・温度制御重視工况に適合。別予圧グレードを必要とする場合はメーカーにご相談ください。
5.3 潤滑マッチング方案
軸受内部に事前充填潤滑剤はありません。間欠低速運転には高速低粘度グリス、長時間連続高速用途にはオイルエア循環潤滑システム推奨。異種潤滑剤混合禁止。潤滑剤交換前に軸受アセンブリを十分洗浄してください。
5.4 回転数パラメータ備考
基準限界回転数データは SKF より直接入手してください。連続運転に十分な安全余裕を確保。高負荷・放熱不良環境では運転回転数を低下させ早期疲労破損を防止します。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後低速無負荷試運転を実施し段階的に昇速、振動・異音・昇温を監視し安定後に本運転を開始してください。開放型構造に防塵・防切削液機能がないため、粉塵・切削液・湿気が存在する環境では軸端部に外部シールを設置してください。
運転周期に応じ潤滑剤を定期補充・交換し、軌道面に連続油膜を維持します。定常異音、回転精度低下、異常昇温が発生した場合、嵌め合い締め代、軸受取付向き、異物混入、潤滑不良を順次点検してください。軸受に激しい衝撃負荷をかけず、輪の永久変形を防止します。