エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7005 CE/HCP4A 精密アンギュラ玉軸受 15°E 型高速複合材料主軸軸受
1 製品型式・寸法荷重・技術仕様
完全型式：7005 CE/HCP4A
型式記号解説
7005：70 シリーズ精密アンギュラ玉軸受基本寸法；
CE：15° 接触角、E 型高速最適化軌道形状；
HC：複合材料転動体仕様；
P4A：P4A 超高精密公差等級。
標準寸法パラメータ
内径 d：25 mm
外径 D：47 mm
幅 B：12 mm
接触角：15 °
性能データ
基本動定格荷重 Cr：8.32 kN
基本静定格荷重 C0r：4.15 kN
許容回転数（グリス潤滑）：56 000 r/min
許容回転数（オイルエア潤滑）：85 000 r/min
製品全仕様
接触方式：標準 2 点接触
列構成：1 列（単体独立ユニット）
輪構造：一体型内輪および外輪
内部設計：E 型高速最適化設計
汎用組合軸受：非対応、自由 2 連組合禁止
組合レイアウト：無し
予圧・隙間区分：不適用
公差等級：P4A 精密級
素材：複合材料
コーティング：無し
シール：無シール開放型
初期潤滑材：無し、潤滑システム現場選定
新品指標炭素フットプリント：0.25 kg CO₂e
製品正味質量：0.068 kg
eClass コード：23-05-08-03
UNSPSC コード：31171531
回転数注記：記載回転数は理想条件下の参考値。実稼働回転数は潤滑方式、放熱、負荷、組立同軸度に左右され、選定時に安全余裕を確保してください。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7005 CE/HCP4A は 15°E 型高速精密アンギュラ玉軸受で、一体型輪と E 型軽量高速軌道を採用、複合材料転動体を搭載。転動体質量が小さく超高回転域で遠心力を低減。15° 接触角は軸方向耐荷重と高速性能を両立。E 型軌道により転がり摩擦を低減し、高速時の温度上昇を抑制します。
単体使用を前提とし、工場で 2 連組合せ寸法選別は実施しておらず、無選別での 2 個組合せは推奨しません。無シール開放構造によりシール摩擦を除去し限界回転数を引き出します。内部にグリスは充填されておらず、回転数に応じ高速グリスまたはオイルエア潤滑を選定してください。複合材料転動体は低慣性・防振・高速耐久性に優れる反面、鋼製転動体仕様より定格荷重が低下し、軽負荷超高回転用途に適します。
3 核心性能メリット
1. E 型高速軌道＋15° 接触角：摩擦損失が小さく高速時の温度上昇抑制に優れ、限界回転数性能が良好。
2. 複合材料転動体搭載：転動体が軽量で高速遠心荷重を低減、振動を抑え回転上限を向上。
3. 2 種類潤滑別許容回転数明記：グリス・オイルエア潤滑の仕様分けが明確で主軸潤滑設計に活用しやすい。
4. P4A 超高精密等級：半径・軸方向振れを厳しく管理し、高速連続運転時の高精度を維持。
5. 一体型輪構造：剛性が安定し高速運転時の変形耐性に優れる。
6. 無シール開放構造：シールによる摩擦ロスがなく高速性能を最大限発揮、オイルエア潤滑に完全適合。
7. 軽量設計：本体質量が小さく小型・軽量高速主軸のレイアウトに適する。
4 主な適用シーン
4.1 小型超高回転精密加工主軸：高速 PCB 微細穴あけ主軸、小型高速彫刻フライス主軸、精密研削高速モータ主軸。
4.2 研究・検査用高速回転装置：高速光学スキャン回転テーブル、精密試験装置高速回転ユニット。
4.3 自動機軽量高速機構：小型高速巻線機、超小型高速回転アクチュエータ。
4.4 医療・精密機器高速回転部品：小型精密医療高速モータ、先進分析機器高速回転軸。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 高精度 E 型高速軸受は防塵・恒温クリーン環境で組立を実施してください。軸頸・ハウジング嵌合面のバリ、粉塵、微細異物を完全除去。熱嵌め工法を推奨、過熱や軌道・転動体へ直接衝撃を禁止します。本型式は無断で 2 連組合せしないでください。嵌め合い締め代を適切に管理、締め代過大は高速時温度上昇の原因となります。
5.2 組合・予圧説明
本軸受は単体使用仕様、工場 2 連マッチング選別なし。DB/DF/DT2 連組合せには対応しません。ペア使用が必要な場合はメーカーへマッチ品の受注をご相談ください。
5.3 潤滑マッチング方案
軸受内部に事前潤滑剤は充填されていません。回転数 56000r/min 以下は高品質高速グリス使用可；56000r/min 超過時はオイルエア潤滑システム必須。異種潤滑剤の混合を禁止し、配管保守を定期的に実施し異物侵入を防止してください。
5.4 回転数パラメータ備考
表記回転数は標準理想条件下の許容値。長時間連続運転の場合は 10%～15% 回転数を低下させ熱損傷リスクを低減；負荷増加時はさらなる減速を実施してください。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後低速から段階的に昇速し試運転を実施、振動・異音・昇温を監視し安定後に定格運転へ移行してください。開放型構造に防塵機能がないため、高速運転時は外部防塵・防ミストシールを設置する必要があります。
定期的に潤滑供給状況を確認し、軌道面に安定した油膜を維持してください。異常昇温、振動増大、異音が発生した場合、嵌め合い締め代、同軸度、潤滑供給、異物混入を順次点検してください。衝撃負荷を作用させ複合材料転動体の損傷を避けてください。