エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7006 CD/P4A 精密アンギュラ玉軸受 15° 高負荷 D 型高速単体 P4A 等級
1 製品型式・寸法荷重・技術仕様
完全型式：7006 CD/P4A
型式記号解説
7006：70 シリーズ精密アンギュラ玉軸受基本寸法；
CD：15° 接触角、高負荷 D 型形状；
P4A：P4A 超高精密公差等級。
標準寸法パラメータ
内径 d：30 mm
外径 D：55 mm
幅 B：13 mm
接触角：15 °
性能データ
基本動定格荷重 Cr：14.3 kN
基本静定格荷重 C0r：8 kN
許容回転数：
グリス潤滑：32000 r/min
オイルエア潤滑：48000 r/min
回転数備考：数値は基準限界値、実稼働回転数は負荷・潤滑・放熱条件により調整要。
製品全仕様
接触方式：標準 2 点接触
列数：1（単体軸受）
輪構造：一体型内輪および外輪
内部設計：高負荷 D 型最適化設計
現地ペアリング：不可
組合配置：無し
予圧基準：不適用
公差等級：P4A 精密級
素材：軸受鋼
コーティング：無し
シール：無シール開放型
初期潤滑材：無し、潤滑システム現場選定
新品指標炭素フットプリント：0.41 kg CO₂e
製品正味質量：0.11kg
eClass コード：23-05-08-04
UNSPSC コード：31171531
回転数注記：15° 小接触角により高速回転時の摩擦トルクと発熱が低減、大接触角仕様より限界回転数が高い。D 型構造により転動体負荷域を最適化し高速性能と負荷能力を両立。単体使用専用設計で、2 連ペアリング組込は禁止。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7006 CD/P4A は 7006 サイズ 15° 高負荷 D 型高速精密アンギュラ玉軸受、一体型軸受鋼輪を採用。D 型軌道輪郭が転動体の受力分布を改善し動定格荷重を向上。
単体独立使用設計であり DB/DF/DT2 連組合せには対応しません。無シール開放構造はグリス潤滑、オイルエア潤滑両方の高速潤滑方式に適応、内部に潤滑剤は充填されていません。
軸受鋼素材は高硬度で耐摩耗安定性に優れます。15° 接触角は軸剛性が適度で摩擦抵抗が小さく連続高速運転に適合。25° 接触角タイプと比較し高速上限が大きく高速精密切削主軸向きですが、転倒モーメント耐力が低いため大きなモーメント負荷環境には不向き。
3 核心性能メリット
1. 高負荷 D 型形状＋15° 小接触角：摩擦トルク低減、発熱抑制に優れ限界回転数が高い。
2. 2 種潤滑方式の許容回転数明記：グリス・オイルエア別データにより主軸設計選定が容易。
3. 軸受鋼母材：硬度が高く耐摩耗性良好、長時間高速運転で寸法安定性を維持。
4. P4A 精密等級：回転振れを厳しく管理、高速域での加工精度を確保。
5. 無シール開放構造：シール摩擦ロスなし、放熱性良好、高速オイルエア潤滑システムに適合。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 高精度軸受は防塵クリーンルーム環境で組立。軸・ハウジング嵌合面のバリ・異物を完全除去。制御熱嵌め工法推奨、軸受輪や軌道を直接叩くこと禁止。2 連ペアリング組込禁止。
5.2 組合形式・予圧説明
本型式は単体専用設計、複数個を組合せ DB/DF/DT セットとして使用できません。エンドカバー、間座により軸方向位置決めを構成し、強制予圧をかけないでください。
5.3 潤滑マッチング方案
軸受内部に事前潤滑剤なし。限界回転付近で連続運転する場合はオイルエア潤滑推奨；間欠中低速運転には高品質高速グリスを使用。異種潤滑剤の混合を禁止。潤滑供給システムを定期保守。
5.4 回転数パラメータ備考
32000 r/min（グリス潤滑）、48000 r/min（オイルエア潤滑）は理論基準限界値。負荷がかかる実運転時は 15％～25％の回転余裕を確保し、負荷増加に伴い許容回転数を低下させてください。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後低速から段階的に昇速慣らし運転を実施、温度上昇・振動が安定してから定格回転へ移行。開放型には防塵機能がないため加工現場で外部ラビリンスシールまたは接触シールを追加設置。
潤滑を安定供給し、給油切れによるドライ摩擦を回避。温度急上昇、異常振動・異音が発生した場合、回転数超過、潤滑供給状況、組立同軸度を順次確認。長時間衝撃負荷を避ける。