エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7009 CE/P4ADT 精密アンギュラ玉軸受 25° 全鋼 無シール単体主軸軸受
1 製品型式・記号解説
型式：7009 CE/P4ADT
記号定義
7009：70 シリーズ軽量型精密アンギュラ玉軸受基本寸法
CE：25° 接触角
P4A：精密公差等級 P4A
DT：荷重選別済み、2 連組合せ用単体
主要寸法
内径 d：45 mm
外径 D：75 mm
幅 B：16 mm
接触角：25°
構造：単列無シール単体軸受
転動体：高炭素クロム軸受鋼玉
輪素材：高炭素クロム軸受鋼
出荷形態：単体ばら出荷、現場 DB/DF/DT 組合せ対応
予圧区分：DT 荷重選別仕様、シムにより予圧調整可能
初期潤滑剤：無し
コーティング：無し
備考：定格荷重・限界回転数の公式資料は SKF へご請求ください。
製品全仕様
接触方式：2 点接触
軸受列数：1（単体軸受）
組合せ対応：可、背中合わせ (<>)、向かい合わせ (><)、直列 (>>)
工場事前組合せ：無し（単体ばら出荷）
精度等級：P4A 精密級
素材：全体高炭素クロム軸受鋼（全鋼軸受）
シール：無シール開放型
備考：25° 接触角は軸方向負荷耐力に優れ、切削による軸推力と半径荷重が同時に作用する環境に適合。全鋼仕様は靭性に優れ、ハイブリッドセラミック軸受より耐衝撃性が良好でコストメリットがある。単体ばら出荷のため主軸の受力に応じ 2 連支持構造を自由に設計可能。DT 荷重選別品は組立時予圧制御を高精度に実施できる。開放構造はシールによる抵抗がなく、オイルエア潤滑に適応。独立潤滑システムと外部防塵装置が必要。2 連組合せには同一ロット品を使用し荷重のばらつきを抑える。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7009 CE/P4ADT は 7009 サイズ 25° 全鋼製高速精密アンギュラ玉軸受。内外輪と鋼玉は良質軸受鋼素材を超精密研削加工。25° 接触角により軸方向負荷耐力を強化し、半径・軸方向複合荷重を安定して受け持つ。全鋼構造は信頼性が高く、耐衝撃性に優れ、メンテナンスが簡便。
工場事前組合せなしの単体仕様で、DB・DF・直列など各種 2 連レイアウトを選定可能。荷重選別 DT グレードで間座・シムによる予圧設定が実施できる。低摩擦な開放仕様はマシニングセンタ主軸、彫刻フライス主軸、研削主軸など軸方向切削力のかかる精密機械に幅広く採用される。
3 核心性能メリット
1. 25° 接触角：軸方向負荷容量に優れ、半径・軸方向複合荷重に安定して対応。
2. 全鋼構造：靭性良好、軽微な衝撃に強く、コストパフォーマンスと供給安定性に優れる。
3. P4A 精密等級：回転振れを厳しく管理し、長期間の精密加工精度を維持。
4. DT 荷重選別 単体自由組合設計：DB/DF/DT 各種 2 連構成に対応、予圧調整が柔軟。
5. 無シール開放構造：シールによる動力損失なし、オイルエア高速潤滑に適合。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 精密軸受は防塵クリーン環境にて組立。軸・ハウジング嵌合面のバリ、金属異物を完全除去。制御熱嵌め取付を推奨、軸受輪や鋼玉を直接叩くこと禁止。2 連組合せには同一ロット品を選定し特性のばらつきを低減。
5.2 組合せと予圧説明
単体軸受のため工場組合せは無し。2 連・多連構成および目標予圧力は現場間座・調整シムにて設定。DT 選別グレードは参考基準に過ぎず、組立後主軸軸方向剛性測定により実予圧を確認推奨。過大予圧は温度上昇・早期疲労破損を引き起こすため回避。
5.3 潤滑マッチング方案
事前潤滑剤無充填。間欠高速運転には高速主軸専用グリスを使用。長時間連続高速運転はオイルエア潤滑を優先し摩擦熱を効率的に除去。異なるブランド・種類の潤滑剤混合禁止、潤滑配管を定期点検。
5.4 回転数パラメータ備考
定格荷重・限界回転数の公式データは SKF より入手。同サイズのハイブリッドセラミック軸受と比較すると上限 DN 値は低い。負荷・冷却条件に応じ安全余裕を確保し、高負荷時は運転回転数を低下させる。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後多段階低速慣らし運転を実施。温度上昇と振動が安定した後、段階的に定格回転数まで上昇させる。開放型軸受に内蔵防塵機構がないため、装置側にラビリンスまたはエアカーテン防塵を設置する。
潤滑を持続安定供給し、ドライ摩擦運転を禁止。異常昇温、異音、振動急増が発生した場合、潤滑供給状況、組立同軸度、予圧シム厚、負荷状況、防塵装置の健全性を順次点検。