エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7010 CD/HCP4A 精密アンギュラ玉軸受 15° ハイブリッドセラミック無シール単体主軸軸受
1 製品型式・記号解説
型式：7010 CD/HCP4A
記号定義
7010：70 シリーズ軽量型精密アンギュラ玉軸受基本寸法
CD：15° 接触角
HC：ハイブリッドセラミック（高炭素クロム鋼軌道輪＋窒化ケイ素セラミックボール）
P4A：精密公差等級 P4A
備考：CD (15°) は超高回転向け、ACE (25°) は回転数と軸方向負荷を両立；HC 無しは全鋼軸受
主要寸法
内径 d：50 mm
外径 D：80 mm
幅 B：16 mm
接触角：15°
構造：単列無シール単体軸受
転動体：窒化ケイ素セラミックボール
輪素材：高炭素クロム軸受鋼
出荷形態：単体出荷、同一ロット内で DB/DF/DT 現場組合せ可能
初期潤滑剤：無し
コーティング：無し
備考：定格荷重・限界回転数の公式資料は SKF へご請求ください。
製品全仕様
接触方式：2 点接触
軸受列数：単列単体軸受
組合せ形式：無シール単体、現場 DB 背中合わせ・DF 向かい合わせ・DT 直列組合せ対応
精度等級：P4A 精密級
素材：ハイブリッドセラミック軸受（鋼軌道輪＋窒化ケイ素セラミック転動体）
シール：無シール開放型
備考：15°CD 小接触角仕様は転動体の軸方向分力と遠心抵抗が小さく、限界 DN 回転数は 25° 型式を上回り、超高回転・軽中負荷に適合。HC ハイブリッドセラミックは絶縁性を備え軸電流による電食を遮断。セラミックボールは比重が小さく、高速運転時の発熱と動摩擦が低減する。開放構造によりシール摩擦損失がなく、オイルエア潤滑専用設計；事前充填グリスなし、長時間グリス潤滑での高速運転は禁止。全鋼軸受より調達コストが高く、高級精密主軸向け。開放型に防塵機構がないため装置側にラビリンスまたはエアカーテン防塵を設置必須。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7010 CD/HCP4A は 7010 サイズ 15° ハイブリッドセラミック超精密アンギュラ玉軸受単体。内外輪は高炭素クロム軸受鋼を超精密鏡面研削加工、転動体は高純度窒化ケイ素セラミックボールを採用し寸法精度・真円度を厳格管理。
15° 小接触角の幾何構造は超高回転・中程度軸方向負荷条件に適応。セラミックボールの軽量化により鋼球と比較し高速下の転がり抵抗・発熱が低減、絶縁性能により電気主軸の軸電流電食課題を解消。単体出荷で工場事前組合せなし。主軸負荷に応じ DB 双方向荷重配置、DF 高剛性配置、DT 一方向重荷重直列配置を選択可能。高速彫刻フライス電気主軸、PCB 高速穴あけ主軸、研削盤高速主軸、軸電流が発生する各種精密 NC 機械に幅広く活用。
3 核心性能メリット
1. 15°CD 小接触角：遠心負荷が小さく限界回転数が高い、超高回転・軽～中負荷工况に最適。
2. HC ハイブリッドセラミック構造：窒化ケイ素ボールが電食を遮断、軽量で高速時の昇温抑制、疲労寿命向上。
3. P4A 高精度等級：回転振れを厳格管理、高速連続運転下で加工精度を安定維持。
4. 開放単体構造：シール摩擦損失なし、オイルエア潤滑高速主軸の設計要件に適合。
5. 現場自由組合せ対応：同一ロット単体より DB/DF/DT 多連組合せを自在に構成可能。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A 精密ハイブリッドセラミック軸受は恒温防塵クリーンルームで組立実施。軸・ハウジング嵌合面のバリ、粉塵、金属異物を完全除去。制御熱嵌め工法を採用し加熱温度を厳守、セラミックボール部位を直接加熱しない。軸受輪・セラミック転動体を叩くことを禁止；セラミックは脆性材料のため衝撃により内部クラックが発生しやすい。組合せ時は同一ロット品を選定。
5.2 組合せと予圧説明
単体軸受のため工場事前組合せ品ではない。DB/DF/DT 配置及び予圧量（軽予圧 L1 推奨）は現場シムにより調整。⚠️超高回転用途は軽予圧 L1 を使用、中・重予圧は昇温急増による焼き付きのため禁止。双方向交番荷重は DB/DF 配置、持続一方向軸荷重は DT 直列配置を推奨。
用途選定目安：軸方向切削負荷が大きい現場は 7010 ACEGA/HCP4A（25° ハイブリッドセラミック）へ変更。
5.3 潤滑マッチング方案
事前充填潤滑剤無し。長時間連続超高回転運転はオイルエア強制循環潤滑を必須とする。短時間間欠運転のみ高速主軸専用グリス使用可。セラミック軸受は潤滑油清浄度要求が高い、油路に精密フィルタを設置。異種潤滑剤の混合を禁止、油路圧力・清浄度を定期点検。
5.4 回転数パラメータ備考
同サイズ全鋼軸受、25° 接触角ハイブリッドセラミック軸受より限界 DN が高い。予圧条件・冷却状況に応じ安全余裕を確保、長時間高温環境では最高運転回転数を適宜低下。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後長時間の多段階低速慣らし運転を実施、温度上昇・振動安定後段階的に定格回転数へ昇速。開放型軸受に内蔵防塵機構がないため主軸先端防塵構造を省略不可。
清浄な潤滑供給を持続維持、断油によるドライ運転厳禁。セラミック軸受は給油停止時、転動体破損リスクが急増する。異常昇温、甲高い異音、振動急増が発生した場合、順次確認項目：油路供給と清浄度、過大予圧の有無、組立同軸度、防塵シール健全性、過負荷状況。