エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7012 FE/HCP4AH1DT 精密アンギュラ玉軸受 21° ハイブリッドセラミック H1 コーティング DT 上位選別無シール中重負荷主軸軸受
1 製品型式・記号解説
型式：7012 FE/HCP4AH1DT
記号定義
7012：70 シリーズ軽量型精密アンギュラ玉軸受基本寸法
FE：21° 接触角、18°CE と 25°ACE の中間に位置する中重負荷仕様、軸荷重と高速性を両立
HC：ハイブリッドセラミック、窒化ケイ素セラミックボール＋鋼製内外輪
P4A：P4A 超精密等級
H1：軌道面専用耐摩耗耐焼付きコーティング、境界潤滑下での耐ピッチング性向上
DT：Premium Tight Selection 上位精密選別グレード、GA グレードより端面高さ公差管理が厳格、組合せ精度向上
備考：CD (15° 高速)＜CE (18° 均衡)＜FE (21° 中重負荷)＜ACE (25° 重負荷)；GA 汎用選別 ＜ DT 上位精密選別；H1＝軌道機能性コーティング；HC＝絶縁セラミック型；比較型式：7012 FE/HCP4AH1DGA（GA 汎用選別版）、7012 CE/HCP4A（18° コーティング無セラミック）
主要寸法
内径 d：60 mm
外径 D：95 mm
幅 B：18 mm
接触角：21°
構造：単列無シール軸受、単品出荷 DT 上位精密選別単体
転動体：窒化ケイ素（Si₃N₄）セラミックボール
輪素材：高炭素クロム軸受鋼、内外軌道 H1 耐摩耗コーティング付き、超精密鏡面研削
出荷形態：単体独立出荷、現場 DB/DF/DT 各種レイアウト組立可能
初期潤滑剤：無し
表面処理：軌道 H1 機能コーティング、転動体無コーティング
備考：定格荷重・限界回転数の公式資料は SKF へご請求ください。
製品全仕様
接触方式：2 点接触
軸受列数：単列単体軸受
組合せ形式：DT 上位精密選別単品、現場にて DB/DF/DT 自由組合せ
精度等級：P4A 超精密級
素材：ハイブリッドセラミック軸受（H1 コーティング付鋼製軌道輪＋窒化ケイ素セラミック転動体）
シール：無シール開放型
備考：FE 21° 接触角の軸方向許容荷重は 18°CE シリーズを上回り、限界回転数は 25°ACE 重負荷シリーズより優位、高速仕上げと中重フライスが交互に発生する工况に適合。HC 窒化ケイ素セラミックボールは絶縁性を持ち、軸電流を遮断し軌道電食を防止。H1 軌道コーティングは境界潤滑環境で耐摩耗・耐焼付き性能を高め、頻繁な起動停止と衝撃荷重に耐性を持つ。DT 上位選別ロットは端面公差管理基準が GA より厳しく、複数個組合せ時の予圧均一性に優れ、高級機械主軸に適する。
開放構造によりシール抵抗を除去、オイルエア連続強制潤滑を必須。グリスによる長時間高速連続運転は推奨しない。防塵機構内蔵なし、装置側にラビリンスまたはエアカーテン防塵を設置する必要がある。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7012 FE/HCP4AH1DT は 7012 サイズ 21° ハイブリッドセラミック、H1 軌道コーティング付き DT 上位精密選別超精密アンギュラ玉軸受単体。内外軌道は鏡面超精研削後 H1 耐摩耗コーティング処理、転動体に窒化ケイ素セラミックボールを採用。厳格な DT 選別工程により端面高さのばらつきを抑制。21°FE 接触角は軸剛性と限界回転数を均衡させ、荷重変動の多い中重切削工况に対応。
高級ビルトイン電主軸、高精度中型マシニングセンタ、プレミアム金型彫刻フライス機器向け。主軸回転精度、予圧安定性、軸受耐久寿命に高い基準を求め、軸電流リスクのある機種に最適。
3 核心性能メリット
1. 21°FE 中重負荷接触角：軸方向剛性は 18°CE シリーズを上回り、高速性能は 25°ACE シリーズより良好、仕上げ加工と重フライスの切替工况に適合。
2. HC ハイブリッドセラミック絶縁構造：軸電流を遮断し電食を抑制、ビルトイン電主軸軸受の耐用年数を延長。
3. H1 軌道耐摩耗コーティング：境界潤滑環境での耐損傷・耐焼付き性能を強化、頻繁起動停止・荷重衝撃に耐性。
4. DT 上位精密選別プロセス：GA より端面高さ公差管理が厳格、組合せ後予圧が安定均一、主軸昇温の一致性に優れる。
5. P4A 超精密等級：優れた回転精度により高速時主軸振れを抑制、複雑金型曲面の高光沢加工品質を確保。
6. 無シール開放構造：シール摩擦損失なし、オイルエア潤滑システムに完全適合し長時間連続高速運転を支援。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A コーティング付きハイブリッドセラミック超精密軸受は恒温防塵クリーンルームにて組立を実施。軸・ハウジング嵌合面のバリ、粉塵、金属異物を完全除去。制御熱嵌め工法を採用し加熱温度を厳格管理、直火加熱禁止。軸受へ打撃禁止、衝撃によりセラミックボール欠損、コーティング剥離、軌道永久損傷が発生する恐れがある。複数個組合せ時は同一 DT 選別ロット品を優先使用。
5.2 組合せと予圧説明
工場事前組合せ品ではなく独立 DT 上位選別単体のため、現場にて DB 背中合わせ、DF 向かい合わせ、DT 直列レイアウトを構成可能。中重負荷繰返し工况には中予圧を推奨；連続超高速軽切削には軽予圧を適用。長時間高速運転での重予圧は過熱故障を招くため禁止。
選定目安：①汎用量産主軸、コスト均衡 →7012 FE/HCP4AH1DGA；②高級機器、最適な組合せ一致性必要 →7012 FE/HCP4AH1DT；③純高速軽切削彫刻 →15°7012 CDGB/HCP4A；④定常超大負荷重切削、剛性優先 →25°ACE セラミックシリーズ；⑤ベルト駆動軸電流無し主軸 →各角度対応全鋼軸受シリーズ。
5.3 潤滑マッチング方案
事前充填潤滑剤無し。長時間連続高速運転にはオイルエア強制循環潤滑を必須とする。短時間間欠低速運転のみ高速主軸専用グリスの使用を許可。油路に高精度フィルタを設置し潤滑油清浄度を維持、硬質異物は H1 コーティング面とセラミックボールを傷つける。異ブランド・仕様の潤滑剤混合禁止。
5.4 回転数パラメータ備考
限界 DN 回転数は 18°CE セラミックシリーズより低く、25°ACE 重負荷セラミック軸受を大幅に上回る。連続中重負荷運転時は回転数安全余裕を確保、限界回転数付近での長時間運転を避ける。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後多段階低速で慣らし運転を実施、昇温・振動が安定してから段階的に定格回転数へ上昇。開放型軸受に内蔵防塵部品なし、主軸先端防塵シール構造を省略不可。
清浄な潤滑剤を継続供給し、油切れによるドライ摩擦を防止。異常昇温、定常異音、振動急変発生時は順次確認：油路供給状況・潤滑油清浄度、予圧過大の有無、組立同軸精度、防塵シール状態、切削負荷衝撃。潤滑剤内異物管理を徹底し、H1 コーティングとセラミック転動体の摩耗損傷を防ぐ。