エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7013 ACE/HCP4ADT 精密アンギュラ玉軸受 20° 接触角 無シール ハイブリッドセラミック P4A DT 直列事前組合せセット 高速電主軸軸受
1 製品型式・記号解説
型式：7013 ACE/HCP4ADT
記号定義
7013：70 シリーズ軽量型精密アンギュラ玉軸受基本外形寸法
ACE：20° 接触角、高速運転向け設計、半径方向剛性良好、軸方向許容荷重は中程度
HC：ハイブリッドセラミック、窒化ケイ素 Si₃N₄セラミック転動体、絶縁電食防止、軽量で高速遠心力低減
P4A：超精密等級、回転振れ・寸法公差を厳格管理
DT：工場直列事前組合せ。2 個の軸受を端面高さ選別後、直列 DT 組合せセットとして出荷
出荷形態：2 個 1 組 DT 直列組合せ品、工場組合せ済み。分解し他軸受と混用禁止
型式比較参考：
25° 接触角単体ハイブリッドセラミック：7013 ACDGC/HCP4AL
20° 接触角単体ハイブリッドセラミック：7013 ACE/HC P4A
20° 接触角ハイブリッドセラミック DB 背中合わせセット：7013 ACE/HCP4ADB
20° 接触角ハイブリッドセラミック DT 直列セット：7013 ACE/HCP4ADT
主要基礎寸法
内径 d：65 mm
外径 D：100 mm
単体幅 B：18 mm
接触角：20°
構造：単列無シール軸受、2 個 DT 組合せユニット
転動体：高純度窒化ケイ素 Si₃N₄セラミックボール
輪素材：高炭素クロム軸受鋼、軌道超精密鏡面研削
初期潤滑剤：無し
表面処理：輪鏡面研磨、セラミックボール超高精度研磨、追加コーティングなし
出荷形態：2 個組合せシリアル番号付き、スペーサ別途
備考：定格荷重、限界 DN 値の公式データはメーカーへ請求可能
製品全仕様
接触形式：2 点接触
軸受列数：単列（2 個 DT 直列組合せ）
組合せ属性：工場事前 DT 組合せ、専用組合せマーク付き、分解混用不可
精度等級：P4A 超精密級
素材：内外輪＝軸受鋼、転動体＝窒化ケイ素セラミック（ハイブリッドセラミック軸受）
シール構造：無シール開放型
備考：ACE 20° 接触角は高速用途を主体。25°ACD シリーズと比較し限界回転数が高く昇温が少ない反面、軸方向許容荷重はやや低下。HC セラミックボールによりビルトイン電主軸の軸電流による電食対策に適する。DT 直列構造は一方向の大きな軸方向荷重を受けられ、主軸後方支持に多用。本製品は工場組合せ品で 2 個の端面高さ差が厳密に管理され、現場での高さ選別不要。一度分解すると組合せ精度が失われる。開放構造はオイルエア潤滑に適合し、長期グリス密封運転には不向き。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7013 ACE/HCP4ADT は 7013 標準取付寸法を維持し、ACE 20° 高速接触角構造＋窒化ケイ素セラミック転動体 DT 組合せ仕様を採用。内外輪は高炭素クロム軸受鋼、安定化熱処理・多段時効処理・超精密鏡面研削を実施。窒化ケイ素ボールは厳格な寸法グルーピングと高品位研磨により高速主軸仕様に適合。
25° 接触角軸受と比較し、20°ACE 形状は軸方向分力を低減し高速時摩擦損失を抑え、使用可能な限界 DN 域を拡大。絶縁性セラミックボールが軸電流を遮断し軌道の電気的ピッチングを防止。質量低下により遠心荷重を低減、連続高速運転の昇温を抑制。工場 DT 事前組合せにより 2 個の高さ差が安定、均等な荷重分配により振動を抑制し主軸メーカーの組立工数を削減。
3 核心性能メリット
1. ACE 20° 高速最適化接触角：摩擦損失が少なく限界回転数が高く、25° 接触角シリーズより昇温制御性良好、連続高速・軽～中切削工况に適合。
2. HC 窒化ケイ素ハイブリッドセラミックボール：絶縁電食防止でビルトイン電主軸に最適；低密度により高速遠心力低減、長時間高速運転の熱安定性に優れる。
3. P4A 超精密等級：半径・軸方向回転振れを厳格管理、長期回転精度安定性を確保。
4. 工場事前 DT 直列組合せセット：端面寸法選別完了、現場直接組立可能、人手による高さ選別不要で荷重が均等に分散。
5. 無シール開放構造：シール抵抗による発熱をなくし、オイルエア強制循環潤滑システムと完全適合。
6. DT 直列荷重特性：一方向の大きな軸方向荷重に対応、主軸後方支持軸受レイアウトに適する。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4A ハイブリッドセラミック組合せ軸受は恒温防塵クリーンルームで組立必須。軸、ハウジング嵌合面のバリ・金属異物を完全除去。制御熱嵌め工法を採用し加熱温度を規制、直火加熱禁止。軸受輪を直接打撃禁止、セラミックボールは脆性が高く衝撃で内部亀裂を生じやすい。
⚠️重要事項：DT2 個には統一組合せシリアルマークが付属。分解し他軸受と混用禁止、組合せ精度が永久的に失われます。
5.2 組合せと予圧説明
出荷状態：2 個 DT 事前組合せ、同方向直列取付で一方向軸荷重を支持。
レイアウト拡張：双方向荷重必要時は DT+DB 構成可。本セットを DB/DF 取付に直接転用不可。
推奨予圧：高速仕上げ加工は軽予圧優先；少量切削負荷を伴う場合は中予圧。最高回転数で長時間重予圧運転を避ける。
選定目安：
①重切削・軸方向荷重大 →ACD 25° 接触角シリーズ選定
②高速優先、ビルトイン電主軸、一方向軸荷重 →7013 ACE/HCP4ADT（DT セット）
③背中合わせ双方向支持必要 →7013 ACE/HCP4ADB 組合せセット
5.3 潤滑マッチング方案
事前充填潤滑剤無し。長時間連続高速運転はオイルエア循環潤滑を義務付け。短時間間欠試運転のみ高速主軸用全合成グリスを一時的に使用可。潤滑配管に高精度フィルタを設置し油清浄度維持、硬質異物はセラミックボール・軌道を傷つけます。異ブランド潤滑剤混合禁止。
5.4 回転数パラメータ備考
20°ACE 接触角＋ハイブリッドセラミックにより限界 DN 性能に優れる。ただし DT 直列配置は単体軸受より発熱密度が高いため、連続全速運転時は十分な冷却と潤滑供給体制を整備し、回転数安全余裕を確保する。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後多段階低速慣らし運転を実施、昇温・振動が安定してから定格回転数へ上昇。開放型軸受に防塵部品がないため、主軸後方軸受ハウジングに防塵対策を実施。
清浄な潤滑剤を継続供給し、油切れによるドライ摩擦を防止。異音、異常昇温、振動急増が発生した場合順次確認：潤滑システム清浄度、予圧設定値、組立同軸精度、軸電流漏れ、切削軸方向衝撃負荷。定期的に軸受温度監視を実施し、電食・接触疲労の初期兆候を早期検知する。