エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT 7014 ACD/P4ADGC 高速全鋼単列アンギュラ玉軸受 P4 超精密 DF 正面合わせ組合せ外輪ガイド主軸軸受セット
1 製品型式・記号解説
型式：7014 ACD/P4ADGC
記号定義
7014：70 シリーズ軽量型単列アンギュラ玉軸受基本外形寸法
ACD：公称接触角 25°、外輪ガイド中実保持器仕様
HC 表記なし：全鋼構造、内外輪・転動体ともに軸受鋼製
P4A：ISO P4 超精密等級、回転振れ・寸法ばらつきを厳格管理
DGC：工場端面同期研削済み、DF 正面合わせ 2 本組組合せセット
出荷形態：2 本 1 組梱包、単体に分解して使用禁止
型式比較参考：
全鋼外輪ガイド DF 組合せセット：7014 ACD/P4ADGC
ハイブリッドセラミック外輪ガイド DF 組合せセット：7014 ACD/HCP4ADGADGC
全鋼外輪ガイド DGA 単体汎用組合せ軸受：7014 ACD/P4ADGA
全鋼外輪ガイド DB 背面合わせ組合せセット：7014 ACD/P4ADGB
全鋼外輪ガイド DT 直列組合せセット：7014 ACD/P4ADGTB
内輪ガイド全鋼 DF 組合せセット：7014 ACB/P4ATGC
主要基礎寸法
内径 d：70 mm
外径 D：110 mm
幅 B：20 mm
構造：単列無シール、工場端面研削済み DF 正面合わせ 2 本セット
転動体：軸受鋼ボール（全鋼構造）
輪素材：高炭素クロム軸受鋼、軌道超精密鏡面研削
保持器：中実保持器、外輪ガイド
初期潤滑剤：無し
出荷形態：2 本組一体梱包、工場端面同期研削済み
備考：定格荷重、限界 DN 値の公式データはメーカーへ請求可能
製品全仕様
接触形式：2 点接触
軸受列数：単列、DF 正面合わせ工場組合せ 2 本セット
組合せ属性：DGC 工場端面研削 DF セット、2 本は専用ペア、分解し他軸受と混用禁止
精度等級：P4 超精密級
素材：内外輪・転動体が高炭素クロム軸受鋼（全鋼軸受）
シール構造：無シール開放型
備考：ACD 外輪ガイド保持器は連続運転に適し潤滑流通がスムーズ。AC25° 接触角は標準 20° 型式に比べ軸方向負荷能力が高く、大きな軸力が作用する工况に適合。DGC 組合せセットの強みは工場事前ペアリング・端面研削により現場シム調整工数を削減すること。DF 正面合わせ配置は支点間距離が短く軸方向剛性に優れ軸の半径方向変形を抑制しますが、DB 型式と比較すると転倒モーメント耐性は劣ります。転倒モーメントが小さく双方向軸重荷重が作用する工况に最適。本品は絶縁機能を持たない全鋼軸受のため、ビルトイン電主軸で軸電流電食の恐れがある場合は HC ハイブリッドセラミック仕様を選定ください。開放構造はシール摩擦ロスがなく、オイルエア強制潤滑システムと相性良好。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT 7014 ACD/P4ADGC は 7014 シリーズ接触角 25° 全鋼超精密アンギュラ玉軸受、DF 正面合わせ工場組合せ 2 本セットです。内外輪は高炭素クロム軸受鋼素材、安定化熱処理・時効処理により加工残留応力を除去、軌道は多段階超精密鏡面研削を実施し表面粗さを厳しく管理。外輪ガイド中実保持器を搭載、外輪軌道に追従し運動し低振動を維持、潤滑流通性に優れます。
転動体は鋼製で技術的に確立し、軸電流電食のない工况でコスト競争力を発揮。2 本の軸受は工場にて端面同期研削を施しペア精度が安定、組立時の予圧調整が簡便です。DF 正面合わせ支持構造は軸方向剛性に優れ、双方向軸荷重を安定して負担可能。無シール開放構造は摩擦による余分な発熱を抑え、中低速重負荷精密切削・精加エ工况に適応。セット出荷仕様は規格化主軸の量産案件に適し組立・調整工程を簡素化します。
3 核心性能メリット
1. ACD25° 接触角＋外輪ガイド保持器：軸方向負荷能力が十分、外輪ガイド構造により運転安定性を確保、潤滑剤流通が滑らか。
2. 全鋼軸受構造：実績豊富で信頼性が高くメンテナンス簡易、電食リスクのない環境でコストパフォーマンス良好。
3. DGC 工場 DF 正面合わせ事前研削セット：出荷前に 2 本を精密ペアリング済み、現場シムの繰返し調整不要で主軸組立時間短縮。
4. ISO P4A 超精密等級：半径・軸方向回転振れを精密制御、精加エ時の寸法精度を安定維持。
5. DF 正面合わせレイアウト：支点間隔が短く軸方向剛性が極めて高く、軸の半径方向変形を強力に抑制、双方向軸重荷重工况に適合。
6. 無シール開放構造：接触シールによる摩擦損失がなく、オイルエア強制循環潤滑システムと最適に適合。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
P4 等級精密組合せ軸受セットは恒温防塵クリーンルーム内で組立推奨。軸、ハウジング嵌合面のバリ・金属異物を完全除去。制御熱嵌め工法を採用、直火加熱禁止。軸受輪を叩かない、軌道に圧痕が発生する恐れがあります。
重要留意点：DGC 組合せセットは 2 本専用ペアで端面研削済み。分解し他単体軸受と混用禁止。ペア精度が失われ振動過大・異常昇温の原因となります。
5.2 組合せと予圧説明
出荷状態：DF 正面合わせ固定ペア 2 本 1 組梱包。
標準配置：DF 正面合わせ、DB・DT へ勝手に変更推奨しない。
選定目安：
双方向軸重荷重、転倒モーメント小さく最高軸剛性必要 →本 DF セットを優先選定；
双方向交番軸荷重、切削による転倒モーメント大きい工况 →DB 背面合わせ型式を選択；
長時間一方向連続重軸荷重工况 →DT 直列組合せ型式を選択。
推奨予圧：中低速重切削は標準予圧；高速精加エは軽予圧；限界 DN 付近で重予圧を禁止。
選定参考：
①軸電流リスクなし、量産組立効率重視、DF レイアウト →7014 ACD/P4ADGC 全鋼 DF セット
②ビルトイン電主軸で電食防止必要、DF レイアウト →7014 ACD/HCP4ADGADGC ハイブリッドセラミック DF セット
③現場で組合せレイアウト変更、在庫統一 →7014 ACD/P4ADGA DGA 全鋼単体
④双方向交番荷重・転倒モーメント大きい →7014 ACD/P4ADGB DB 背面合わせセット
⑤長時間一方向重軸荷重、直列支持 →7014 ACD/P4ADGTB DT 組合せ軸受セット
⑥内輪ガイド保持器仕様必要 →7014 ACB/P4ATGC 内輪ガイド DF セット
5.3 潤滑マッチング方案
事前充填グリス無し。長時間連続高速精加エにはオイルエア強制循環潤滑推奨；中低速間欠運転機器は高品質合成高速主軸グリスによる潤滑が可能。潤滑配管に精密フィルタを設置、硬質異物は鏡面軌道を傷つける要因。異種ブランド・異種基油潤滑剤の混合使用禁止。
5.4 回転数パラメータ備考
中実外輪ガイド保持器は長時間連続運転に適しています。長時間フル負荷運転時は高性能冷却システムを完備し、回転数安全余裕を確保し過熱による軌道疲労損傷を防止。開放型軸受に内蔵防塵機構がないため、軸受ハウジングに外部防塵シールを装備し粉塵・切削液の軌道侵入を防ぐ必要があります。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後多段階低速慣らし運転を実施、昇温・振動を段階監視、各指標安定後に定格回転数まで上昇。開放型軸受に内蔵防塵部品がないため、ハウジング外部防塵シールを定期点検。
清浄な潤滑剤を継続供給し油切れによるドライ摩擦を回避。定常異音、異常昇温、振動急上昇が発生した場合は順次確認：潤滑油清浄度、予圧設定値、組立同軸精度、軸受取付方向、外部衝撃過負荷、軌道への異物侵入。定期的に運転温度を監視し、軌道孔食、保持器摩耗など早期不具合を検知する。