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2026-08-14

エムティ精工株式会社
企業広報部

日本 NMT 7015 CDGC/P4A 接触角 15°2 連組込単列アンギュラ玉軸受 ISO P4 超精密高速 NC 主軸用 全鋼仕様 端面研削済みプリセットセット オイルエア潤滑対応軸受

1 製品型式・記号解説

型式:7015 CDGC/P4A

記号定義

7015:70 シリーズ軽量型単列アンギュラ玉軸受基本外形寸法

CD:公称接触角 15°、切削加工中実黄銅保持器、回転数と剛性を両立

GC:工場端面研削済み 2 連セット、DB 背面合わせ、工場出荷時重予圧内蔵

P4A:ISO P4 超精密等級をベースに軸・半径方向回転振れ管理基準を強化

出荷形態:2 本 1 組 2 連ペア軸受、専用ペアリング番号付き

重要留意点:2 連セットを随意に分解し、他グループの軸受と交換・混用することを禁止します。分解後はペア精度、設定予圧が完全に失われ復旧不可能です。セット単位で組立を行い、現場で DB/DF/DT 配置へ変更することには対応しません。

同シリーズ末尾記号比較

7015 CD/P4A:単体軸受、15° 接触角、鋼球、P4A 精度、ペアリングなし

7015 CDGA/P4A:2 連セット、15° 接触角、鋼球、GA 軽予圧 DB ペア

7015 CDGB/P4A:2 連セット、15° 接触角、鋼球、GB 中予圧 DB ペア

7015 CDGC/P4A:2 連セット、15° 接触角、鋼球、GC 重予圧 DB ペア(本型式)

7015 CDGA/HCP4A:2 連セット、15° 接触角、HC セラミックボール、GA 軽予圧 DB ペア

主要基礎寸法

内径 d:75 mm

外径 D:115 mm

幅 B:20 mm

構造形式:単列開放型アンギュラ玉軸受、2 本 DB 背面合わせ 2 連ペア品

転動体:高炭素クロム鋼球(全鋼標準仕様)

輪素材:高炭素クロム軸受鋼、軌道超精密鏡面研削

保持器:切削加工中実黄銅保持器

外輪仕様:標準平滑外輪、オイルエア潤滑溝なし

初期潤滑剤:無し

出荷形態:2 本セット単位で梱包、固有ペアリングシリアル番号刻印

備考:定格荷重、限界 DN 値の公式技術データはメーカーへ請求可能

製品全仕様

接触形式:2 点接触

軸受列数:単列、工場 DB 背面合わせ 2 連組込み

組合せ属性:工場端面研削による永久ペア、GC 重予圧仕様、分解・混用禁止

精度等級:P4A 強化版 P4 超精密高速級

素材:内外輪・転動体=高炭素クロム軸受鋼(全鋼構造)

シール構造:無シール開放型

特殊構造:工場事前重予圧付与により優れた軸剛性を実現、端面精密研削で予圧の均一性を確保

備考:CD 記号の 15° 小接触角は半径剛性に優れ、大接触角仕様より限界回転数が高い特長を持ちます。GC は重予圧仕様で GA 軽予圧、GB 中予圧と比較し軸剛性が大幅に向上し交番軸荷重に強い一方、限界回転数は低下し発熱量が増加します。開放型はオイルエア潤滑、循環油潤滑に対応、長時間高速グリス潤滑は推奨しません。全鋼仕様はハイブリッドセラミック軸受よりコストメリットがあり、剛性重視で回転数が極限域に達しない量産主軸案件に適します。

2 製品構造・運転特長

日本 NMT 7015 CDGC/P4A は 7015 シリーズ接触角 15° 全鋼ボール P4A 級事前ペア 2 連アンギュラ玉軸受です。内外輪は高炭素クロム軸受鋼製、安定化熱処理により残留応力を除去。軌道に複数工程の鏡面超精研削を実施し優れた回転精度と低振動特性を確保します。

転動体は標準高炭素クロム鋼球を採用、負荷能力が安定し耐衝撃性に優れます。組合せる切削加工黄銅中実保持器は高温下で変形量が少なく、長時間連続切削運転に適合します。

工場にて 2 本の軸受端面ペア研削を完了し GC 重予圧を内蔵、標準 DB 背面合わせ構成。各セットに専用ペア番号が付与されます。出荷時の予圧水準は安定均一、組立時に間座の追加選定・加工不要でセットのまま直接搭載可能。重予圧設計により主軸軸方向の振れを抑制し、交番切削荷重に抵抗し精加エ寸法安定性を向上させます。

外輪は平滑標準仕様で一体型潤滑溝がなく、ハウジング内部油路から給油する主軸構造に適合。無シール開放構造は外部オイルエア潤滑システムと連携し持続的な給油冷却を実現します。

3 核心性能メリット

1. CD15° 小接触角設計:半径剛性に優れ摩擦が適度、大接触角軸受と比較し限界回転数が高く中高速切削に適合。

2. GC 工場端面研削重予圧 DB2 連セット:軸剛性が大幅に向上、軸方向振れを抑え持続的な交番切削荷重に耐えます。

3. 全鋼転動体構造:技術が成熟安定、負荷特性が均衡、ハイブリッドセラミック軸受より調達・維持コストを抑えられます。

4. P4A 強化型超精密等級:半径・軸方向回転振れを厳格管理、精加エワークの面粗度と寸法のばらつきを抑制。

5. 無シール開放構造:シール摩擦抵抗が無く、オイルエア強制潤滑・循環油冷却潤滑システムと完全適合。

5 組立仕様・使用基準

5.1 組立環境・操作規範

P4A 級超精密ペア軸受は恒温防塵クリーンルーム内で組立作業を実施。軸、ハウジング嵌合面のバリ、金属異物を完全除去。制御熱嵌め工法推奨、直火加熱禁止。軸受輪を直接叩かない、軌道に圧痕が生じペア精度が損なわれます。

重要留意点:7015 CDGC/P4A は工場永久 2 連ペアセットであり、2 本を分解し単独使用、他ロット同型式軸受と交換混用することを厳禁します。一度分解すると端面適合精度と設定予圧は永久に回復できません。

5.2 組合せと予圧説明

出荷状態:2 本 1 組 DB 背面合わせセット、GC 重予圧、ペアリングシリアル番号刻印。

固定取付形態:DB 背面合わせ工場固定構造、現場で DF/DT 配置へ変更不可。

選定目安:

中高速切削、交番荷重、高軸剛性必要 →7015 CDGC/P4A 優先;

連続超高回転、昇温厳格管理、軽切削 →GA 軽予圧セラミックボール 7015 CDGA/HCP4A;

負荷中程度、回転数と剛性両立 →GB 中予圧全鋼 2 連セット 7015 CDGB/P4A;

試作開発、予圧仕様自由調整 →単体軸受 7015 CD/P4A;

低速重負荷、大きな軸荷重 →接触角 25° ペア軸受選定。

選定参考:

①単体、15°、鋼球 →7015 CD/P4A

②2 連 DB 軽予圧、15°、鋼球 →7015 CDGA/P4A

③2 連 DB 中予圧、15°、鋼球 →7015 CDGB/P4A

④2 連 DB 重予圧、15°、鋼球 →7015 CDGC/P4A(本型式)

⑤2 連 DB 軽予圧、15°、HC セラミックボール →7015 CDGA/HCP4A

5.3 潤滑マッチング方案

事前充填グリス無し。オイルエア強制循環潤滑を優先、循環油潤滑にも対応。長時間連続高速グリス潤滑は推奨しません。潤滑配管に高精度フィルタを設置、硬質異物は鏡面軌道を傷つけます。異なる基油・ブランドの潤滑油混合使用禁止。フィルタエレメントを定期交換し潤滑油清浄度を保ち軸受寿命を延長します。

5.4 回転数パラメータ備考

GC 重予圧仕様は主軸剛性を強化する一方、GA・GB 予圧グレードと比較し内部摩擦による発熱量が増加、限界 DN 値が低下します。中高速連続切削に適合、定格回転を超えた長時間運転は昇温オーバーの要因となります。機械全体に高効率冷却システムを搭載し十分な回転数安全余裕を確保。開放型軸受に内蔵防塵機構はないため、軸受ハウジングに信頼性の高い外部防塵・切削液シール構造を設置し、異物侵入による軌道損傷を防止します。

6 日常メンテナンス・トラブル診断

セット軸受組立完了後、多段階低速慣らし運転を実施し昇温・振動データを継続監視。全指標安定後に定格回転数へ昇速します。慣らし期間中は主軸温度変化を重点的に追跡監視。ハウジング外部シール状態、潤滑配管圧力・流量を定期点検し安定した給油を維持してください。

定常異音、温度急上昇、振動拡大が発生した場合順に確認:潤滑油清浄度、組立同軸精度、過大な軸方向締付力、外部衝撃荷重、切削液・粉塵の軸受内部侵入。

重予圧全鋼ペア軸受の代表的損傷形態:軌道の疲労剥離、異物摩耗、潤滑不足による過熱、組立芯ずれによるエッジ荷重、締付過多による予圧過負荷。温度・振動の定常監視体制を構築し早期損傷を検知、主軸突発停止トラブルを未然に防ぎます。