エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT W 618/1 ミニチュアオープンステンレス深溝玉軸受 内径 1mm 外径 3mm 幅 1mm 超小型無シール高速精密軸受
1 製品型式・記号解説
型式：W 618/1
記号定義
W：ステンレス素材シリーズ記号
618：超薄肉深溝玉軸受シリーズ
/1：寸法コード、内径 1mm ミニチュア仕様に対応
オープン無シール仕様、防塵蓋・ゴムシールなし
出荷形態：単体独立軸受、工場ペアラッピングなし、DB/DF ペア組立推奨不可
重要留意点：W 618/1 は超小型ステンレス軸受で定格負荷が低く、主にラジアル荷重を受ける設計であり、長時間大きなアキシャル荷重を負荷することは避けてください。オープン構造で外部からの防護機能がないため、清浄無塵の密閉ハウジング内部でのみ使用可能、粉塵・水蒸気の侵入に対応できません。出荷時潤滑剤未封入、組立時微量の適合潤滑剤を充填してください。追加給油経路が存在しないため、長期メンテナンスフリー、間欠または短時間連続高速用途に適します。
基礎仕様
内径 d：1 mm
外径 D：3 mm
幅 B：1 mm
軸受形式：単列深溝玉軸受
列数：単列
穴形状：円筒穴
シール：オープン、シール無し
給油溝：無し
外輪位置決め構造：位置決め溝・凸台なし
保持器：プレスステンレス製保持器
ラジアル内部隙間：CN 標準隙間
素材：ステンレス
表面コーティング：無し
初期潤滑剤：無し
追加給油機能：なし
ペア組立：非対応、単体使用のみ
基本動定格荷重：0.052 kN
基本静定格荷重：0.012 kN
基準回転数：240 000 r/min
限界回転数：150 000 r/min
製品正味重量：0.00003 kg
参考炭素排出量：0.0001 kg CO₂e
eClass コード：23-05-08-01
UNSPSC コード：31171504
同シリーズ型式比較
W 618/1：内径 1mm オープンステンレスミニチュア軸受（本型式）
W618/1-Z：片側鉄製防塵蓋付、簡易防塵可能、限界回転数はオープン型より低下
W618/1-2Z：両側防塵蓋付、防塵性向上、高速時の摩擦昇温が大きい
618/1：軸受鋼仕様、寸法同一、防錆性なし
2 製品構造・運転特長
日本 NMT W 618/1 は W618 超薄肉ミニチュアステンレス深溝玉軸受で、設置スペースが極めて制限される超小型回転機構向けに開発されました。全体ステンレス素材を採用し、軸受鋼製ミニチュア軸受と比較し基礎的な防錆性能を備え、内部に軽微な湿気が存在し分解保守頻度の低い密閉精密機器に適します。
一体プレス成型ステンレス保持器を搭載。コンパクトかつ超軽量で、高速回転時の動バランスが安定し振動リスクを低減します。CN 標準ラジアル隙間により組立性と回転滑らかさを両立し、一般的なマイクロシャフトの公差条件に適合。オープン無シール構造によりシール部品による摩擦損失を排除し超高限界回転数を実現、同サイズクラスの高速仕様として優位性があります。
外形寸法が極小のため転動体と軌道の接触面積が小さく許容負荷が低い仕様です。設計上ラジアル荷重主体とし、微小な予圧以外の持続的な大きなアキシャル推力を負荷させてはなりません。シールが無いため軌道が完全に露出し、外部粉塵や水蒸気が侵入すると転動面の錆や摩粒摩耗を引き起こすため、使用環境は高度な清浄性を保つ必要があります。
3 核心性能メリット
1. 超小型外形寸法：内径 1mm× 外径 3mm× 幅 1mm、狭小実装スペースに対応。
2. ステンレス素材：基礎防錆特性を保有、密閉ハウジング内の軽微湿潤環境に適合。
3. オープン無シール構造：シール摩擦ロスなし、超高回転運転に対応。
4. プレスステンレス保持器：軽量構造で高速運転時安定性良好。
5. CN 標準ラジアル隙間：汎用性が高く多くのマイクロ軸公差に適合。
6. 自重が極めて小さい：回転慣性が低く起動・停止応答に優れる。
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
W 618/1 超小型精密軸受の組立は無塵クリーン作業台で実施し、軌道への粉塵・繊維異物付着を防止してください。軸受を直接叩くことを禁止し、専用マイクロ治具による静かな圧入を推奨。輪の傾きや転動体損傷を回避します。寸法が微小なため組立中の紛失に注意が必要です。軸とハウジングの嵌め合い公差を厳格に管理、締め代過大は隙間消失を引き起こし高速発熱・焼き付きの原因となります。
5.2 選定ガイド
スペース制限大、最高回転数優先、ハウジング内清浄密閉 → W 618/1 オープン型（本型式）；
内部に少量乾燥粉塵が存在し簡易防塵が必要、回転数要求を緩和可能 → W618/1-Z / 2Z 防塵蓋付タイプ；
環境乾燥で防錆不要、負荷容量重視 → 618/1 軸受鋼型式。
5.3 潤滑方案
工場出荷時グリス無充填。組立時微量の低粘度高速グリスまたは潤滑油を塗布します。充填量を厳しく管理、過剰な潤滑剤は高速下で撹拌抵抗を生み昇温を急激に上昇させます。連続超高回転用途にはミニチュア軸受向け合成低粘度潤滑剤を推奨。追加給油経路が無く、長期メンテナンスフリー向け設計であり、定期給油を必要とする長時間連続高負荷機器には不向きです。
5.4 環境使用上の留意点
本型式はオープン無シールのため ** 防塵・防水機能を一切保有しません。大気中の粉塵、湿気、洗浄液に直接曝露することを禁止します。機器側に完全な密閉ハウジングを設置し外部汚染物を遮断してください。ステンレスは基礎的な防錆性のみで、塩水噴霧や薬品蒸気雰囲気での長時間運転は不可です。
6 日常メンテナンス・トラブル診断
組立完了後低速で短時間慣らし運転を実施、異音・異常昇温がないことを確認してから運転回転数まで上昇させてください。超小型軸受は不具合兆候の把握が難しく、回転渋り・回転抵抗上昇が見られる場合は軌道への異物混入または錆発生が疑われます。
代表的な不具合要因：転動面への粉塵侵入、潤滑剤過多または枯渇、組立不良による隙間喪失、許容を超えるアキシャル荷重持続負荷。故障発生後は原則修理不可、新品交換を推奨します。