エムティ精工株式会社
企業広報部
NMT NUP 2203 ECP 単列円筒ころ軸受 ― 日本エヌムティ高ラジアル荷重・両方向軸方向位置決め精密軸受ソリューション
製品概要
NMT NUP 2203 ECP は、単列円筒ころ軸受であり、NUP設計 – 外輪に2つの一体型フランジを備え、内輪の片側に一体型フランジ、もう片側に活套法兰（ルーズフランジリング） を備えています。内径17 mm、外径40 mm、幅16 mmを有し、高品質軸受鋼製でガラス繊維強化ポリアミド66（PA66）保持架（ECP） を備え、ラジアルすきまはCN（普通組） です。本軸受はSKF Explorer性能等級に属し、高ラジアル荷重と高回転の組み合わせに対応するよう設計され、分離形設計により取付けとメンテナンスが容易です。重量は0.097 kg（97 g） です。
型式解説 —— NMT NUP 2203 ECP の読み解き方
コード 意味
NUP 設計コード – 外輪に2つのフランジ、内輪の片側にフランジ＋活套法兰（ルーズフランジリング）
22 尺寸シリーズ呼び – 軽幅シリーズ
03 内径コード – 内径17 mm
EC 最適化された内部設計 – より多く/より大きなころを装備し、改良されたころ端面とフランジの接触により高負荷容量を実現
P ガラス繊維強化PA66保持架 – ころ案内、射出成形、軽量・高強度・高速対応
核心的価値：NUP設計は本軸受の最も特徴的な構造です – 外輪に2つの一体型フランジを備え、内輪の片側に一体型フランジ、もう片側に活套法兰（ルーズフランジリング） を備えています。この設計により、軸を両方向に軸方向位置決めすることが可能です。ECPガラス繊維強化PA66保持架は高強度と軽量性を兼ね備え、高速回転時に優れたころ案内精度を提供します。SKF Explorer性能等級は高い負荷能力と長寿命を実現します。分離形設計により内外輪・ころ組立体を独立して取付け可能で、組立とメンテナンスを大幅に簡素化します。対数曲線修形ころはころと軌道間の接触応力分布を最適化します。高ラジアル負荷能力・両方向軸方向位置決め・高速性能・分離形設計の相乗効果により、本軸受を高ラジアル荷重高速回転機器の理想的な精密軸受ソリューションとしています。
主要性能アドバンテージ
1. NUP設計 – 両方向軸方向位置決め能力
NUP設計は円筒ころ軸受の中でも最も完全な軸方向位置決め設計です。外輪に2つの一体型フランジを備え、内輪の片側に一体型フランジ、もう片側に活套法兰（ルーズフランジリング） を備えています。この設計により、軸を両方向に軸方向位置決めすることが可能です。活套法兰により、両方向の軸方向荷重を受ける際の柔軟性と信頼性が確保されます。
2. SKF Explorer性能等級 – 高負荷能力、長寿命
本軸受はSKF Explorer性能等級に属し、SKFの軸受設計・材料・製造技術の最高水準を代表します。標準等級軸受と比較して、Explorer等級は高い負荷能力、長い使用寿命、優れた運転信頼性を提供します。
3. 高ラジアル負荷能力 – コンパクト空間での大荷重
円筒ころ軸受の線接触設計により、極めて高いラジアル負荷能力を実現します。基本動定格荷重27.5 kN、基本静定格荷重21.6 kNを誇り、同サイズの玉軸受をはるかに超えるラジアル負荷能力を提供します。
4. 高速性能 – 20,000 - 22,000 r/min
最適化された内部形状と低摩擦非金属保持架設計により、参考回転数20,000 r/min、限界回転数22,000 r/minを実現。単列設計によりより高速な運転が可能で、重荷重と衝撃荷重にも対応します。
5. 分離形設計 – 取付けとメンテナンスが容易
軸受は分離形設計 – 内輪・外輪・ころ組立体を独立して取付け可能で、組立とメンテナンスを大幅に簡素化します。軸受部品の互换が可能であり、頻繁なメンテナンスや部品交換が必要な用途に特に重要です。
6. ガラス繊維強化PA66保持架（ECP） – 高速性と耐磨耗性の両立
ころ案内のガラス繊維強化PA66保持架は優れた強度重量比、低摩擦特性、寸法安定性を有します。非金属保持架は回転摩擦を大幅に低減し、効率向上と軸受寿命の延長に貢献します。
7. CNラジアルすきま – 汎用用途に最適
CNラジアルすきまは普通組であり、汎用用途に適し、通常の運転条件下での安定した温度性能と運転精度を確保します。
8. 最適化されたころ形状 – 長寿命
対数曲線修形ころにより、ころと軌道間の接触応力分布を最適化し、エッジ応力集中を低減、軸受寿命を延長します。精密ホーニング加工された転動接触面が摩擦と振動をさらに低減します。
9. 広い使用温度範囲
本軸受は-30°C～+120°Cの広い温度範囲で動作可能、低温から高温加工まで多様な過酷環境に対応します。
10. 明確な性能仕様
パラメータ 数値
内径 d 17 mm
外径 D 40 mm
幅 B 16 mm
内輪肩径 d₁ ≈ 25 mm
外輪肩径 D₁ ≈ 32.35 mm
内輪軌道径 F 22.1 mm
面取 r₁,₂ min. 0.6 mm
面取 r₃,₄ min. 0.3 mm
動定格荷重 C 27.5 kN
静定格荷重 C₀ 21.6 kN
疲労荷重限界 Pu 2.65 kN
参考回転数 20,000 r/min
限界回転数 22,000 r/min
設計コード NUP（外輪フランジ2個、内輪片側フランジ＋活套法兰）
保持架材質 ガラス繊維強化PA66（ECP）
ラジアルすきま CN（普通組）
列数 1
シールタイプ オープン型（シールなし）
穴タイプ 円筒穴
公差等級 普通（PN/P0）
重量 0.097 kg（97 g）
カーボンフットプリント 0.36 kg CO₂e
使用温度範囲 -30°C ～ +120°C
代表的な用途
NMT NUP 2203 ECP は、NUP設計の両方向軸方向位置決め能力・高ラジアル負荷能力・高速性能を兼ね備え、極めて広範なハイエンド用途をカバーします：
大中型電動モータ – 汎用産業モータ・サーボモータ
鉄道車両 – 牽引モータ・伝動システム
工作機械主軸 – 高精度回転設備
内燃機関 – 高速・高負荷エンジン部品
発電機 – 発電設備
ガスタービン – 高速ターボ機械
減速機 – 産業用歯車箱・減速機
圧延機 – 重負荷冶金設備
振動篩 – 鉱山・建材設備
巻上・搬送機械 – コンベヤ・ホイスト
トラクションモータ – 高ラジアル荷重と高速の組み合わせ
歯車箱 – 両方向軸方向位置決めが必要な伝動システム
取付けに関する重要注意事項
✅ 本軸受はNUP設計（外輪フランジ2個、内輪片側フランジ＋活套法兰）であり、両方向の軸方向位置決めを提供します。取付け時に活套法兰が正しく装着されていることを確認してください。
✅ 本軸受は分離形設計 – 内輪・外輪・ころ組立体を独立して取付け可能で、組立とメンテナンスを大幅に簡素化します。
✅ 期待される回転精度と寿命を達成するため、軸・軸受座の嵌合公差が普通精度等級要件（内径17 mm、外径40 mm）を満たすことを確認してください。
✅ 本軸受はシールなし（オープン型設計） – 用途に応じて適切な潤滑方式（グリース潤滑または油潤滑）を選択してください。
✅ 本軸受のラジアルすきまはCN（普通組） です。
✅ 本軸受は軸方向変位能力なし – NUP設計は両方向軸方向位置決めを提供し、軸の軸方向変位は許容しません。
⚠️ 円筒ころ軸受は主にラジアル荷重を受け持つものであり、アキシアル負荷能力は限定的です。
⚠️ 本軸受は給油溝なし・潤滑穴なし – 外部潤滑システムによる給油が必要です。
⚠️ ECP保持架はガラス繊維強化PA66製です – 取付け時に鋭利な工具との接触を避け、保持架の損傷を防止してください。
NMTの品質コミットメント
日本エヌムティ（NMT）は精密軸受分野で深い技術蓄積を有し、材料浄化・精密加工・シーン別カスタマイズ・スマートアップグレードの四重のブレイクスルーにより、精密軸受を多様な産業の課題を解決する中核ソリューションへと進化させています。NMT NUP 2203 ECP軸受は、輪材（高純度軸受鋼）・ころ（対数曲線修形）・超仕上げ加工に至るまで、厳格な日本品質基準を適用しています。NUP両方向位置決め設計・SKF Explorer性能等級・ECPガラス繊維強化PA66保持架・高ラジアル負荷能力・高速性能の黄金的組合わせにより、本軸受はNMT円筒ころ軸受シリーズ中両方向軸方向位置決め・高ラジアル荷重・高速性能を兼ね備えた旗艦級精密軸受です。
NMT NUP 2203 ECP をお選びいただくメリット：
✅ NUP設計 – 両方向軸方向位置決め、固定端用途に最適
✅ SKF Explorer性能等級 – 高負荷能力、長寿命
✅ 27.5 kN高ラジアル負荷能力 – コンパクト空間での大荷重
✅ 22,000 r/min高速性能 – 業界トップ
✅ 分離形設計 – 取付け・メンテナンス容易
✅ ガラス繊維強化PA66保持架 – 高速性と耐磨耗性の両立
✅ CNラジアルすきま – 汎用用途に最適
✅ 対数曲線修形ころ – 長寿命
✅ 広い温度範囲 – -30°C～+120°C
✅ 日本精密製造品質