エムティ精工株式会社
企業広報部
日本 NMT NUP 204 ECPHA 単列 NUP 形円筒ころ軸受 EC 内部最適化 炭素繊維強化 PEEK 外輪案内保持器
1 製品情報・技術仕様
型式：NUP 204 ECPHA
寸法諸元
内径 d：20 mm
外径 D：47 mm
幅 B：14 mm
性能諸元
基本定格動荷重 Cr：28.5 kN
基本定格静荷重 C0r：22 kN
基準回転数：17000 r/min
限界回転数：24000 r/min
性能グレード：Explorer 高性能グレード相当
仕様属性
出荷形態：完成軸受一式
ころ列数：単列
アキシャル移動能力：なし（双方向位置決め軸受）
外輪仕様：止め溝なし
穴形状：円筒穴
保持器：PHA 炭素繊維強化 PEEK、外輪案内窓形保持器
外輪つば数：2
内輪つば構成：固定つば 1 本＋取外し可能ルーズリブ
表面コーティング：なし
シール：開放仕様（シール無し）
初期グリス充填：なし
追加給油構造：なし
物流・業界コード
正味重量：0.11 kg
参考炭素排出量：0.22 kg CO₂e
eClass コード：23-05-09-01
UNSPSC コード：31171505
サフィックス解説
EC：内部形状最適化、ころ端面とつばの接触輪郭改善、エッジ応力集中を低減し負荷容量・耐久寿命向上
PHA：炭素繊維強化 PEEK 窓形保持器、外輪案内仕様。耐熱性に優れ自己潤滑性良好、高回転域に適応
NUP 構造：外輪両側つば付き、内輪に固定つばとルーズリブを配置、1 基の軸受で軸を双方向に規制
重要留意点：軸受は内外輪分離式。組立時ルーズリブを正しく装着し、衝撃による変形を厳禁。PEEK 保持器常用温度域 - 30～+180℃、一般ナイロン保持器より耐熱性が高い。強極性の侵食性潤滑剤は使用不可。開放仕様のためハウジングシールで粉塵・水分を遮断する必要があります。軸両端に NUP 軸受を配置すると、軸熱伸びにより過剰なアキシャル予圧が発生し昇温異常の恐れがあるため設計段階で検証してください。
2 製品構造・運転特長
日本 NMT NUP 204 ECPHA 高性能 NUP 形単列円筒ころ軸受は EC 改良ころ輪郭により接触応力を均等化し、軌道エッジのピッティング・はく離を抑制します。PHA 炭素繊維強化 PEEK 外輪案内保持器を採用、案内精度が高く摩擦損失が小さく、限界回転数が向上、連続高速運転用途に適します。
NUP 構造最大の特長：1 基の軸受で双方向固定支点として機能、位置決め軸受をペアで使用する必要がなく主軸構造を簡素化。部品分離式により内輪・外輪をそれぞれ締まりばめで組込む機器に最適。ラジアル荷重および小幅な双方向アキシャル荷重を支持可能、純粋な大きなアキシャル荷重用途には不向きです。
3 核心性能メリット
1. EC 最適化ころ輪郭により接触応力を均等化、摩擦発熱を低減し耐久寿命を延長、Explorer 高性能基準を達成。
2. PHA 炭素繊維強化 PEEK 保持器は耐熱性・軽量性・耐クリープ性に優れ、ナイロン・プレス鋼保持器より高い限界回転数を実現。
3. NUP 双方向位置決め構造により、単一軸受で軸の両方向移動を拘束、伝動システムを簡略化。
4. 軸受鋼輪に精密熱処理を実施、接触疲労強度に優れ中高ラジアル荷重の連続運転に対応。
5. 分離構造により組立・分解が容易、内外輪同時締まりばめ仕様の機器に適合。
6. コーティングレス開放仕様、鉱油・合成油・汎用工業グリスと幅広く適合。
4 適用分野
4.1 歯車伝動装置
小型精密減速機、サーボ減速機入出力軸 双方向位置決め支持
4.2 流体機械
遠心送風機、ブロワ、スクリュー空気圧縮機 主軸支持
4.3 電動機
中小型インバータモータ、高速汎用モータ ロータ位置決め支点
4.4 一般産業機械
搬送ローラ、包装機械、小型工作機械 伝動軸支持
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
組立現場を清浄に保ち金属切粉・バリを除去。圧入荷重は輪端面のみ作用させ、ころアセンブリ・ルーズリブを直接叩かない。組立後手回しで回転確認し、引っ掛かり・異音なしを確かめる。ルーズリブ（補修部品 HJ204）を他シリーズ軸受と混用禁止。
5.2 選定ガイド
単一支点で双方向アキシャル位置決め、高速・広温度域用途 → NUP 204 ECPHA
一方向のみアキシャル規制が必要 → NJ シリーズ優先選定
軸熱伸び量が大きくアキシャル逃げ代必要 → 一端 NUP 位置決め、他端 NU 遊動軸受
5.3 潤滑メンテナンス
出荷時潤滑剤無充填、組立時十分にグリスを封入。高速用途は循環油潤滑推奨。負荷・回転数に応じ定期的な給脂周期を設定し、無潤滑運転を禁止。
5.4 環境使用上の留意点
防錆コーティングなし。長期保管時は防錆油塗布・密封保管。多湿・粉塵・弱腐食雰囲気ではハウジングシールを強化してください。強酸・強アルカリ・極性溶剤との接触を避け、PEEK 保持器の劣化を防止。
6 不具合確認
代表的損傷形態：軌道疲労はく離、ころ端面ピッティング、ルーズリブ衝撃変形、保持器熱クリープ、過熱変色。永久変形、広範囲ピッティングまたは保持器亀裂が発生した場合は軸受一式新品交換必須。