エムティ精工株式会社
企業広報部
N 1010 TN/SP 単列円筒ころ軸受、ストレート穴、ポリアミド保持器、高速工作機械主軸軸受
1 製品情報・技術仕様
型式：N 1010 TN/SP
寸法諸元
内径 d：50 mm
外径 D：80 mm
幅 B：16 mm
穴形状：ストレート円筒穴
記号解説
N：単列円筒ころ軸受、内輪両つば付き、外輪つばなし、内外輪分離可能
1010：寸法系列 10、呼び番号 10、基準内径 50mm；超薄肉軽量断面、高速精密用途向け
TN：ポリアミド樹脂一体ころ案内保持器、軽量低摩擦で高速時の温度上昇を抑制
/SP：主軸用超精密等級、寸法公差・軌道形状・回転振れを厳格管理
荷重特性
負荷可能荷重：ラジアル荷重のみ、アキシャル荷重負荷能力は極めて低く単独でアキシャル荷重を支持不可
構造：分離形、内輪両つば付き、TN 標準ポリアミド保持器、全鋼ころ
限界回転数：超薄肉 10 シリーズ断面＋低摩擦ポリアミド保持器により、肉厚の大きい円筒ころ軸受より限界回転数が高い；オイルエア潤滑が最適
初期グリス充填：出荷時無充填、組立時潤滑剤を補充
物流・業界コード
正味重量：0.11 kg
参考炭素排出量：0.15 kg CO₂e
eClass コード 23-05-09-01
UNSPSC コード 31171505
サフィックス解説
N：単列円筒ころ軸受、外輪つばなし。内外輪分離可能、ころ周速上限が高く、高速主軸のラジアル支持に広く使用。
1010：10 超薄肉シリーズ、コンパクト断面で限界回転数を優先、中小型高速精密主軸に汎用。
TN：標準ナイロンころ案内保持器、摩擦損失小。連続使用温度上限 120℃。長時間持続高回転用途には TNHA 強化保持器仕様を選定可能。
/SP：超精密主軸等級、一般 P4 級を上回る精度、回転振れを厳しく管理し精加工の安定精度を確保。
重要留意点：外輪つばなしのため単体でアキシャル荷重を支持できません。主軸には組合せ精密アンギュラ玉軸受を配置しアキシャル力を受けさせてください。TN 標準ナイロン保持器は連続 120℃超過を禁止。ストレート穴はスペーサにより固定予圧、組立後の予圧現地調整不可。ハンマー打撃圧入禁止、焼きばめまたは専用油圧冶具による圧入推奨。同サイズテーパ穴型式：N1010 KTN/SP。強化保持器型式：N1010 TNHA/SP。ハイブリッドセラミック型式：N1010 TN/HC5SP。
2 製品構造・運転特長
N 1010 TN/SP 超精密単列円筒ころ軸受。全鋼ころと標準 TN ポリアミド保持器を採用、超薄肉 10 シリーズ断面は高速用途に最適化。標準ストレート円筒穴はスペーサ固定予圧方式に適合し、モジュール式主軸の量産ラインで組立品質の均一性を確保。TN ナイロン保持器は摩擦発熱を低減、/SP 超精密加工により回転振れを抑え精加工寸法精度を安定化。内外輪分離構造により主軸の分解、保守、部品交換が容易です。
選定目安：
N1010 TN/SP（ストレート穴標準ポリアミド保持器＋SP 超精密、事前固定予圧型高速主軸モジュール量産向け）
N1010 KTN/SP（1:12 テーパ穴標準ポリアミド保持器 SP 級、組立時予圧調整式主軸）
N1010 TNHA/SP（ストレート穴強化ポリアミド保持器 SP 級、長時間持続高回転用途）
N1010 TN/HC5SP（ストレート穴ポリアミド保持器 SP 級＋HC5 窒化ケイ素ころ、さらなる高回転・低昇温を追求）
組合せ軸受：7010 系精密アンギュラ玉軸受でアキシャル荷重を支持。
3 核心性能メリット
1. 10 シリーズ超薄肉軽量断面、基礎ラジアル剛性を確保しつつ限界回転数を高め、中小型高速精密主軸レイアウトに適合。
2. 標準ストレート円筒穴仕様、モジュール式主軸の量産組立に対応、スペーサによる固定予圧でロット間組立精度が安定。
3. TN ナイロンころ案内保持器は軽量・低摩擦、中高速回転域の発熱を効果的に抑制。
4. /SP 超精密等級により回転振れが厳密に管理され、高速彫刻加工・小型研削工程の安定した加工精度を維持。
5. N 形分離構造により組立・保守作業が簡素化、標準化高速主軸ユニットのライン生産と現場交換に適する。
4 適用分野
4.1 中小型量産型高速精密主軸モジュール
小型高速 NC 旋盤、汎用小型内面・円筒研削盤、高速彫刻フライス盤、PCB 穴あけ主軸ユニット
4.2 モジュール量産組立・組立後予圧調整不要な高速回転機構
モジュール式小型研削ヘッド、精密高速回転試験治具、軽量高速ビルトイン主軸
4.3 ラジアル荷重主体、回転数と剛性を両立、スペーサ固定予圧構造を採用する精密回転機器
5 組立仕様・使用基準
5.1 組立環境・操作規範
超精密軸受は清浄恒温防塵工場で組立。嵌合部品の切粉、油分、異物を完全除去する。精密スペーサで予圧量を管理し、無理な圧迫で予圧を生成することを禁止。軸受端面打撃による圧入を禁止、焼きばめまたは専用油圧圧入冶具を推奨。組立完了後、低速から段階的に昇速し長時間無負荷昇温馴らし運転を実施。軸頸・ハウジング穴の形状寸法公差は / SP 精密規格に適合させ、TN 保持器温度上限を順守し長時間超温運転を避ける。
5.2 選定ガイド
標準モジュール量産、スペーサ固定予圧、中高速運転 → N1010 TN/SP
組立現場で予圧の柔軟な調整が必要 → N1010 KTN/SP
長時間連続高回転運転、強化保持器必要 → N1010 TNHA/SP
限界回転数向上・昇温低減を目的としセラミック転動体採用 → N1010 TN/HC5SP
大きなアキシャル荷重が作用する場合：本軸受に 7010 系精密アンギュラ玉軸受を組合せ使用。
5.3 潤滑メンテナンス
出荷時潤滑剤無充填。中低速は高速主軸専用グリス、高速用途はオイルエア潤滑推奨。長期油浴潤滑は不適切。定常昇温目標 26K 以内。TN 標準ナイロン保持器は連続 120℃超過を避ける。温度が持続的に異常上昇する場合は予圧設定、潤滑剤清浄度と供給状況を速やかに点検。
5.4 環境使用上の留意点
軸受にシールは内蔵されていないため、主軸ユニットにオイルシールまたはラビリンスシールを装備しクーラント・粉塵の侵入を遮断する。長期アキシャル荷重および衝撃荷重を禁止。衝撃圧痕により回転精度が永久に損なわれます。頻繁かつ急激な温度繰り返し変動を極力回避し、軸受輪の寸法変化を緩和する。
6 不具合確認
代表的損傷形態：運転時異常昇温、主軸ラジアル振れの漸増、周期的回転異音、軌道面衝撃圧痕、ころ端部応力剥離、加工精度の持続的低下。精度明らかな低下または持続異音が発生した場合は直ちに運転停止点検。軌道またはころに損傷が生じた精密軸受は修理不可、一式交換が必要。