2026-07-27
エムティ精工株式会社
企業広報部
日本恩姆梯NMTスラスト玉軸受 油圧バルブ・工作機治具・揚重搬送機器向け単・双方向軸荷重対応、純軸受力平面玉スラスト支持ベアリング
NC工作機主軸スラスト端、油圧調整弁、昇降揚重治具、プレス金型ガイド機構は稼働時継続的な軸推力を受け、半径荷重は相対的に小さいため、軸系に独立した軸方向拘束支持が必要です。一般的な半径軸受は軸耐荷重に限界があり、持続的な大きな軸推力に耐えられず、軸の軸方向揺れや軌道圧壊が発生しやすいです。多くの機器は軸方向取付スペースが狭く、スラスト部品の薄型設計が求められます。一部機構は正逆交代の軸力が作用するため、一方向スラスト構造では双方向規制が不可能です。スラスト軸受組立時、軸輪とハウジング輪の位置ズレは厳禁、偏心が生じると急速に摩耗が進行します。また多くは中低速間欠運転のため異物が堆積しやすく、防護が不十分だと鋼球表面に傷が発生します。機器軸系設計では半径軸受とスラスト軸受を組合せ、半径力と軸推力を分担する方式が一般的です。
日本恩姆梯NMTは軸スラスト荷重工况に対応し、スラスト玉軸受シリーズを継続的に最適化開発しました。軸輪・ハウジング輪分離式平面軌道構造を基礎に、高清浄軸受鋼素材・軌道焼入超精密研磨・高精度分級鋼球・耐摩耗プレスリテーナ・一方向/複方向モジュール設計の5大最適化を実施。一方向スラスト玉軸受は単一方向軸荷重を支持；複方向スラスト玉軸受は中間軸輪を備え、正逆双方向の軸推力に対応可能です。全体厚みが薄く軸方向取付スペースを節約；軌道輪郭最適化により鋼球接触応力を均等化、ピッチングリスクを低減します。NC工作機主軸スラストユニット、油圧バルブ、昇降搬送、金型治具、軽量揚重機器に幅広く活用され、円筒ころ軸受・アンギュラ玉軸受と組合せて使用されます。
製品核心メリット
1. 軸荷重専用設計、スラスト性能に優れる：平面軌道レイアウトにより軸推力を重点的に支持、軸の軸方向揺れを抑える各種機構に適合、極小の半径荷重以外は受容できません。
2. 一方向・複方向2種構造、受力方向に対応：一方向タイプは単方向推力支持；複方向スラスト玉軸受は中間軸輪を搭載し、正逆交代する双方向軸力に耐え、反転機構に最適です。
3. 薄型コンパクト形状、軸方向スペースを節約：全体厚み寸法が小さく、軸方向スペースに制限がある機器レイアウトに適し、モジュールのコンパクト設計を支援します。
4. 焼入精密軌道、耐疲労性向上：軸輪・ハウジング輪の軌道を熱処理強化・精密研磨、鋼球荷重が均等に分散され疲労ピッチングを遅延、間欠衝撃工况での耐用期間を延長します。
5. 規格が整備され、軸系組合せ設計が容易：充実したサイズラインナップにより各種半径軸受と組合せ複合支持ユニットを構築、工作機・油圧・昇降装備の伝統的軸系レイアウトに適合します。
応用分野
NC旋盤、マシニングセンタ主軸軸方向スラスト支持；各種油圧切換弁、調圧弁回転軸スラスト箇所；昇降プラットフォーム、揚重治具、小型リフター軸方向規制ユニット；プレス金型、治具クランプガイドスラスト部位；製紙・紡績機械プレスローラ軸方向支持；小型スクリュー搬送機、バルブ開閉回転軸；建設機械手動油圧部品軸荷重支持箇所
精工品質保証
日本恩姆梯NMTスラスト玉軸受は日本スラスト軸受製造基準を厳守し、原材料ロット別探傷選別、鋼球分級組合せ、軸輪・ハウジング輪軌道を一品ずつ焼入研磨します。出荷前に軸荷重耐久試験、往復推力模擬試験、接触応力安定性検証を実施。軸耐荷重が安定、鋼球転動滑らか、寸法ばらつき小さく、各種中低速機器の単方向または双方向軸推力持続稼働工况に完全適応します。
製品ラインナップ
一方向スラスト玉軸受、複方向スラスト玉軸受；プレス鋼板リテーナ；開放無シール基本タイプ；標準サイズ充実、工作機・油圧非規格機器向け特殊寸法特注対応。
ブランド強み
日本恩姆梯NMTは軸スラスト軸受の研究開発製造に特化し、平面軌道輪郭最適化・鋼球応力均等分配・軸輪ハウジング輪熱処理プロセス・リテーナ耐摩耗改良のコア技術を深耕しています。工作機、油圧、昇降機器の軸推力支持、軸方向スペース制限、双方向規制ニーズなど業界課題に対応し製品を継続改良、汎用スラスト部品の受力不均一・早期ピッチング破損の課題を解消、世界の工作機械、油圧、軽量揚重機器メーカーに長期安定なスラスト玉軸受ソリューションを提供し続けています。